绿电消费悄然融入生产生活

□苏报记者 惠玉兰 苏报通讯员 黄飞英

从新能源汽车逐渐普及到城市充电桩布局完善，从企业屋顶建起光伏发电站到村民生活用电变化……连日来，记者在走访过程中，深切感受到苏州各地使用新能源的“浓浓绿意”。

清洁能源利用规模不断扩大，是我国加快转变能源发展方式的主动选择。在这一领域，苏州已形成丰富技术积累、良好政策环境，具备了一定先发优势。这种优势不仅推动了清洁能源行业的快速发展，更悄然渗透到千行百业，改变千家万户的生活方式，为可持续发展注入新的活力。

光伏电站降本增效

驱车行驶在常熟通港快速路的高架桥上，一座绿色外墙、蓝色穹顶的巨大建筑映入眼帘，屋顶上整齐排列的一块块光伏板格外引人注目。

这是我国目前跨度最大的弧形光伏建筑一体化项目——龙腾特钢集团分布式光伏项目，由6.8万块光伏板拼接而成，面积达17.6万平方米，最大跨度223.7米，相当于25个标准足球场大小。

龙腾特钢是一家集传统钢铁产业和金属深加工于一体的钢铁联合型企业。近年来，在苏州供电部门的支持下，龙腾特钢打造了一个包含5.38万千瓦光伏发电、2万千瓦/4万千瓦时储能装置、39台充电重卡以及码头岸电、余热余压余气综合利用等在内的现代化微电网系统，迈出了绿色低碳发展的关键一步。

近日，记者来到龙腾特钢安全环保能源中心，大屏幕上清晰显示着当天的用电负荷、发电情况以及储能系统状态。“现在是上午9时30分，光伏发电、余热发电功率分别达到1800千瓦、55800千瓦。中午，光伏发电功率还会进一步提升，到时储能装置就会启动。”龙腾特钢能源分厂厂长袁建平介绍，龙腾特钢微电网发出的电能绝大部分被用于企业自身生产经营，2024年光伏发电量超5000万千瓦时，余热发电量超3500万千瓦时，助力企业进一步降低生产能耗、生产成本。

如今，越来越多的苏州企业投建光伏电站。去年10月，位于张家港的江苏永钢集团有限公司屋顶分布式光伏项目成功并网送电。该项目由3.5万块单晶光伏板组成，最大跨度160米，面积达31.2万平方米，装机容量19.49兆瓦，是苏州并网规模最大的分布式光伏项目。截至去年底，苏州分布式光伏总容量达到508.32万千瓦，规模位居全省第一。

企业爱算“减碳账”

“双碳”目标背景下，苏州正加快打造绿色低碳发展高地，通过参与全国碳市场建设、打造“零碳工厂”等方式，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。如今，越来越多的企业期待通过新技术、新手段，将减排“含绿量”转化为发展“含金量”。

在位于苏州工业园区的苏州一站式碳中和普惠服务中心，很多客户前来咨询碳服务有关情况。碳普惠智能服务平台大屏幕前，工作人员正为客户讲解当前的碳减排量供应与需求形势。

“碳普惠是我国多层次碳市场体系的重要补充，将个人和企业的低碳行为量化为碳减排量后，通过交易等方式实现价值变现。”苏州工业园区供电公司五级职员朱玮珂介绍，苏州一站式碳中和普惠服务中心为碳交易双方架起一座桥梁，可提供碳核查、碳减排、碳交易、碳中和认证等一系列碳服务，目前已注册企业450多家，核发碳减排量超29万吨，成交碳减排量超10万吨。

苏州工业园区是国家发展改革委确定的首批碳达峰试点园区之一，有超过100家世界500强企业在此投资。在博格华纳驱动系统（苏州）有限公司，该公司生产运营总监甄宗凯讲起了企业打造“零碳工厂”的过程。

作为一家生产汽车零部件的外资企业，博格华纳（苏州）公司对设计、工艺、运营、供应链等环节减碳有着明确要求。企业在2019年建厂之初，设定了能耗强度每年降低5%的目标。2023年1月，博格华纳（苏州）公司购入6000吨苏州工业园区碳普惠核证减排量，随后在苏州一站式碳中和普惠服务中心的协助下，取得国际权威认证机构颁发的“零碳工厂”认证。“博格华纳（苏州）公司在博格华纳集团全球分支机构中率先实现碳中和。”甄宗凯说，2024年，该公司还通过光伏发电和外购绿电，实现100%绿色用电。

绿色低碳引领新风尚

新能源的广泛使用，正在无声改变城市、改变生活。

“这座充电站不仅价格亲民，充电速度也快，我的车电量从40%充到80%，只用了不到半个小时，既省钱又高效，是我充电的第一选择。”2月7日，江苏首座基于能量路由器的直流充电站在昆山开发区正式投运，听闻此消息，不少新能源车主前往“尝鲜”。

据了解，该充电站配置了1台480千瓦的液冷超充终端、6组120千瓦电动汽车双枪快充终端，可满足13辆新能源汽车同时快速充电需求，支撑车、桩、站、网实时互动，满足大功率汽车即插即用需求，为新能源汽车车主提供更高效、更经济的充电服务。同时，它在充电效率、占地面积及运营成本等多方面，都展现出显著优势，给新能源汽车充电运营带来了全新的玩法。

对于运营商而言，这座新型直流充电站优势显而易见。国网江苏电科院对场站运行效率进行了实测。实测数据显示，该站整体运行效率达95%，较常规充电场站提升3%以上；占地面积方面，节省约15%。此外，经详细测算，若该站日均充电量达到4800度电，每年可节约电费约7万元，显著提升充电站运营效益。

位于太湖东南岸的吴江区七都镇开弦弓村被市民、游客赞为低碳“江村”。走进费孝通曾住过的村民周小芳家，院子里早就装起了新能源汽车充电桩。几个自然村组建的合作社内，购置了智能设备用绿电进行粮食烘干、储存，让稻米从田间地头到餐桌都有品质保证。绿色有机、高科技含量让“江村大米”最高能卖到12元一斤。

据悉，近期江村正忙着与国网苏州供电公司接洽，希望能把“江村大米”纳入该公司研发的“智慧碳足迹”管理平台，实现全流程的碳足迹核算。

打开手机上的数字江村平台，农业、工业、民生、研学……各类大数据正持续积累，未来将用于服务村民、游客和学者。一个低碳的江村正在现实与数字空间同时延伸。