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据彭博社援引知情人士透露，中国电动卡车制造商质子汽车科技正考虑在香港进行首次公开募股(IPO)，拟募集金额约2亿美元。知情人士表示，智子正在与潜在顾问进行谈判，以为可能的股票出售做准备。
目前讨论仍在进行中，最终也有可能搁置IPO计划。
综合 | 彭博社 公司官网 卡车之家
编辑 | Echo
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官网显示，质子汽车科技有限公司成立于2022年4月7日，注册资本1.5亿元，位于陕西省西咸新区泾河新城崇文镇泾河三街76号光电子产业园，现有高端人才700余人，是陕汽集团德创未来汽车科技有限公司为进一步加快科技成果转化，成立的新能源智能整车公司。
质子汽车重点围绕商用汽车“智能化、电动化、网联化、轻量化”开展研发创新、销售运营。业务涵盖新能源、智能网联、新材料技术研究，新能源整车、零部件研发，汽车零部件（配件）制造，新能源整车、汽车零部件（配件）销售等。
2024年3月，质子汽车完成A轮融资，融资额3.8亿人民币，参与投资的机构包括西投控股，榆林城投，德载厚资本，陕汽集团，橙叶投资，中科创星，新电互通。
今年1月，质子汽车在古都西安举行2025产品发布会，陕汽控股党委副书记、总经理周相强在会上表示，2024年新能源汽车逆势上扬，销量超万辆，同比增长高达200%。质子汽车作为行业领军品牌，在氢能汽车领域的销量更是位居行业榜首。
质子汽车凭借领先的技术和成熟的供应链，在氢能源和纯电双技术路线上稳步前行。公司自主研发了氢燃料电池发动机、智能驾驶、固态底盘、电子电气架构、新材料等50多项核心技术。同时，质子汽车还推出了氢电双技术路线下针对多种运营场景的定制化产品方案，实现了新能源主流场景的全覆盖，并在全国范围内打造了多个示范运营场景。
陕汽控股党委委员、质子汽车董事长、总经理王钊在主题报告中透露，公司团队已壮大至900人，其中技术工程师占比超过60%，硕士及以上学历人员占比达到40%。质子汽车的研发团队已成为新能源商用车行业创新的人才高地。
三年来，质子汽车不断探索新模式，以科技创新为动力，推动产业孵化升级，促进产业链和创新链深度融合。公司坚持发展新技术，围绕电动化、智能化、网联化、轻量化四大方向，积极布局前沿技术，不断完善产品体系，实现产品创新与市场需求的紧密结合。
从行业机遇来看，新能源商用车的行业规模和渗透率将持续强劲增长。2024年，新能源商用车销量已达60万辆。2025年，各省市及地方政府将继续通过财政补贴、税收优惠等方式，鼓励新能源商用车的推广应用。
随着充换电、加氢等储能基础设施的逐步完善和整车制造成本的不断下降，新能源商用车的应用领域将进一步拓宽，商业化潜能将得到进一步释放。
在发布会上，质子汽车正式发布了帝江Ta车型。该车型在研发之初，经过了超过180天的市场调研，针对适合新能源进入的15个细分市场进行了深度用户需求挖掘。针对收集到的100多项需求和55项改进点进行需求转化，最终打造出帝江Ta这款车型。
在安全方面，质子汽车自主研发的主动安全系统增加了主动制动补偿、转向盲区保护、夜间行车保护等功能，使车辆能够从容应对复杂的交通路况。
L2级别的辅助驾驶功能可实现车辆横向与纵向的自主控制，大幅降低驾驶员的疲劳程度。专为运输开发的全速域跟车系统则可使车辆在堵车时自主跟随前车动作，并保持最低50公分的跟车距离，避免其他车辆插队。
质子汽车2022年成立当年便完成了产品交付，实现了行业内最快产销落地。到目前为止，累计销量已突破5000辆。未来，质子汽车的目标是成为氢燃料商用车市场占比第一的品牌，并跻身新能源商用车市场占有率行业前三。
2025年，质子汽车将继续坚持纯电和氢燃料两大技术路线，以牵引车、自卸车等主推产品，围绕煤炭、钢厂、砂石料等七大市场，力争全年销量突破6000辆。
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