北京
2月初，青山学院大学大四的若林宏树(
Hiroki Wakabayashi)在别府大分每日马拉松创下2:06:07的日本首马纪录及学生纪录；月底，大三的黑田朝日
Asahi Kuroda)在大阪飚出2:06:05，虽无缘日本首马纪录，但将学生纪录提高了2秒。
2025年2月，若林宏树、黑田朝日连续刷新日本学生马拉松纪录
截至2025大阪马拉松，日本学生马拉松历史前十中，有五人来自青山学院大学。
这支在2015年才首夺箱根驿传桂冠，随后10年间又七次赢得箱根冠军的新晋豪强，为何在马拉松赛场上异军突起？日本媒体Number再次对该校监督原晋(
Hara Susumu)的长距离方法论做了解读。
“我真的不想再跑(马拉松)了。累死了。”黑田朝日拖着微跛的左脚来到混采区，怡然自得地开着玩笑，状态不像是才完成首马。
2025大阪马拉松男子领先集团的进程颇不顺利：30.5公里处，由于组织方的失误，导致选手多跑了30余米；冲刺阶段又遭遇小雪，但黑田还是以2:06:05排在所有选手的第六位，并将日本学生纪录提高了2秒。
只有两名日本选手比黑田朝日更快：三菱重工的近藤亮太( Ryota Kond o )和黑崎播磨的细谷恭平( Kyohei Hosoya )，两人分别以2:05:39、2:05:58排在全场的第二和第四位，也称为日本历代第五和第七人。黑田朝日的2:06:05可以排在历代第九位。
黑田朝日，青学首屈一指的天才
在青山学院大学，黑田朝日经常被称为 「感覚派」或「天才肌」。他跑量很低，比赛中也不戴手表。
也正因为如此，黑田能够机敏地阅读比赛并做出反应。在年初的箱根驿传二区，虽然起步稍慢，但他在比赛的后半段一鼓作气，以刷新原区间纪录的成绩排在了区间第三位。
本场大阪首马，黑田也是和往常一样，没戴手表，相比于看到的时间，他更相信自己的感觉。他在马拉松比赛中同样跑得酣畅淋漓。
“看心肺的话，箱根更累……”
比赛开始阶段，黑田朝日尾随在大集团后部，直至赛程过半领先集团人数缩减才逐渐来到队伍前方。正如原晋教练所说的，“决胜于30公里”，在30公路处的爬坡路段，黑田朝日一度开始领跑。
“只是几乎没有能跟上那个时候开始加速的多余体力，大概就是爬了30公里的坡之后吧。也许这就是马拉松独特的辛苦吧，体会到了此前从未体验过的感觉。从心肺上来说，还是箱根比较累，但是因为我不擅长下坡，稍微有些掉队。”
尽管如此，一度掉队的黑田还是在比赛的最后阶段展示了自己的韧性。他表示，自己在比赛的后半程全情投入，“总算以好的成绩和名次完赛真是太棒了。”
三周前，若林宏树才在别府大分将日本首马纪录和学生纪录提升至2:06:07，现在又被黑田朝日提高了两秒；加之同样即将毕业的白石光星(
Kosei Shiraishi)在别府大分的2:08:42，以及OB横田俊吾
Shungo Yokota吉田祐也
Yuya Yoshida)2023年、2020年在别府大分的2:07:47、2:08:30——日本学生马拉松历史前十中，青学占据半壁江山。
在箱根驿传气吞万里的青山学院大学在马拉松领域也不可遏止。
他们有着怎样的秘籍？
对于这个问题，作为青学新任主将的黑田朝日给出的答案很简单。
“我通常是跑20多公里的距离，但我(为备战大阪)稍微增加了距离。总体而言，我是稍微增加了一点基础跑量，看上去更接近一场马拉松。”
在将日本学生纪录提升至2:06:05后，黑田在混采区态度平和地回答了记者“青山学院大学的选手为何在马拉松比赛中佳绩频出”这一问题。
作为公认的「感覚派」跑者，黑田朝日的跑量在青学队中也算是少的。据他自己透露，非集训期间，他有时的月跑量甚至低至400公里左右。这个数字，对于参加箱根驿传主要区间的王牌选手而言，是很不寻常的。
这就是为什么即使是备战首马，黑田也没有对自己的习惯做出任何重大改变的原因所在。
没有40公里经验，但“和普通比赛没什么不同”
黑田朝日会根据自己的感觉来调整训练的强度和距离，原晋监督也默许他这样。他还说自己此前从未跑过40公里——这是马拉松运动员的标准训练量。
“最多30公里。我全年午休都在跑步，所以我认为我仍然可以跑(更长距离)。(备战过程)和普通比赛没有太大区别，所以我认定自己能够以和平时同样的感觉来参赛。”
尽管30公里以后的距离对于黑田朝日是全然未知的领域，但他在自己的全马首秀中顶了下来。
而在大阪马拉松赛后的新闻发布会上，现任日本田协高级总监的名宿高冈寿成(
Toshinari Takaoka)在面对青学模式的提问时，表示：“我想，很大的一个原因在于，(原晋的)目标不囿于箱根驿传，而是把目光投向更远的地方。”
这算得上是一种以果为因的逆转。
与其说(青学)把马拉松作为箱根驿传之后的目标，不如说如果没有达到在马拉松项目上代表日本(参加世界大赛)的水平，如今的青学学子怕是不足以成为箱根的主力了。
在大阪马拉松结束后，黑田面对“今后在马拉松领域如何挑战世界”的提问时，也表明了这一点。“我并不是那么执着于世界。既然是学生，目标就是在三大驿传中大显身手。虽然不知道能不能产生直接关联，但这是一场非常能够建立自信的比赛。”
一种逆转：马拉松反促箱根
黑田朝日将把在马拉松比赛中赢得的自信投射到三大学生驿传中。极端一点的说，马拉松现在已经成为驿传的试炼场——这是一种颇有意思的逆转。
很长一段时间以来，从来不乏尝试马拉松的学生跑者。但他们大多也都认为马拉松不同于驿传，有实力的选手大多是抱着要参加世锦赛或奥运会的目标在大学期间站上马拉松起点的。
而现在的青山学院大学，正在形成一种以箱根驿传为核心的新浪潮：低年级学生的局面是“从马拉松到箱根”，毕业季的大四学生则是“借箱根余势去跑马”。如今的青学，正在击碎以往的刻板印象。
在进入青学之前，黑田朝日在3000米障碍项目上就成绩斐然，2021年夏天刚满17岁时就跑出8:39.79，可以排在日本U18历代第二位。也因为如此，当被问及未来时，黑田的表现也是云淡风轻。
“我还没考虑过(自己的下一场马拉松)。我不知道(将来)会发生什么，但我希望能按照自己的意愿去做。”
当然，黑田也可能再跑马拉松，但没必要只关注这个。从某种意义上来说，青山学院大学的队员们或许已经进入了不同于以往的更高阶段。
不同类型跑者取得成绩的意义
不管是别府大分的若林宏树、白石光星，还是大阪的黑田朝日，不同风格的青学队员都成为了史上最快的学生马拉松选手。
如前所述，黑田是一位天才型的全能选手，可以兼顾路跑和场地赛，而且不需要大跑量——他在某种程度上有其父亲、毕业于法政大学的著名田径选手黑田将由(
Masayoshi Kuroda)的遗风。
黑田将由出生于1981年，就读于法政大学期间参加了第77回(一区3位)、78回(一区6位)和80回(三区4位)箱根驿传，毕业后加入中国电力，因特发性后天性无汗症在2010年被迫退役。个人最好成绩：3000米8:06.71、5000米13:43.49、10000米28:37.88、3000米障碍8:48.25、半马1:07:56。
有意思的是，黑田父子三人高中时均就读于玉野光南：父亲黑田将由和哥哥黑田朝日曾先后创下8:48.25、8:39.79的3000米障碍校纪录，目前就读于青学大一的弟弟黑田然(
Zen Kuroda)2021年高一时就在3000米障碍比赛中跑出9:12.97，在当时可以排在日本高中历代第四位，23年高三时将成绩提升至8:40.71，现在可以排在日本U20历代第七位。
左：黑田然、黑田将由、黑田朝日父子三人
右：2021年中国地区高中驿传，黑田朝日(左)与黑田然完成交接
而若林宏树为了应对箱根五区的爬坡路段，一直注重体能训练，尤其是股四头肌。虽然他的10000米最好成绩也达到了27:59.53，但在此前的采访中，若林曾透露自己是一位坚定的“专攻山地”的跑者；白石光星在今年的箱根驿传出战七区，更像一名没有光鲜高中履历的素人型选手，他自己也表示：“我就是个普通人，所以一直在完善慢跑的量和质。”
乍一看，这些选手风格迥异。但他们都在极具挑战性的马拉松项目中取得了成功，这充分展现了原晋监督所谓的“青学模式”的杀伤力：让任何类型的跑者都能取得成绩的方法论将给团队注入信心并让他们更加强大。
如若果真如此，未来的青学值得更大的期待。
本周末的3月2日，青学另一王牌太田苍生(
Aoi Ota)也将在东京踏上首马征程。从箱根刮到马拉松的青学旋风，还会继续吗？
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