开启反攻战！星纪元ES增程焕新“科技新豪华”标签

奇瑞开始兑现在智能化领域也要“不客气”的宣言了！

2月18日，星纪元ES增程版开启预售，共推出了四款版型，预售价区间为16.28-21.98万。

面对这一极具杀伤力的预售价格，市场也快速做出了反馈。据星途汽车营销中心总经理黄招根透露，星纪元ES增程版在开启预售后不到10分钟，就已经有170多个用户交了定金。

“经销商信心非常强，大家都非常看好！”

这无疑是一个积极的信号。预售价16.28万-21.98万的星纪元ES增程，搭载了包括黄金增程、猎鹰（参数丨图片）智驾、雪豹四驱在内的核心技术，这意味着，星纪元ES增程首次把这一系列核心技术带到20万以内的价格区间，不仅打响了豪华平权战，更是打响了科技平权战。

黄招根给出了一个比较保守的销量目标，即第一步做到5000台以上的水准，但多数行业人士都更愿意相信，星纪元ES增程版将不止于此。

听取用户声音的

一次升级与普及

2025年市场竞争更加激烈，几乎已经成为了全体产业链的共识。对于今年的竞争现状，黄招根明确表示，“2024年可能还是排名赛，2025年来是生死赛了。从卷价格到卷技术，没有技术的企业就活不下来。”

市场越来越卷，星纪元ES增程版该如何在竞争升级的背景下突出重围？对此，黄招根的回答是“与其被动，不如主动。”

为了主动出击实现突破，星纪元ES增程瞄准了“用户”。在一个多小时的沟通会中，从黄招根到星途汽车营销中心执行副总经理范星，再到星途营销中心副总经理赖文亮、奇瑞研发总院自动驾驶技术中心负责人赵姝岩、集团产品开发部总监胡士成，在回答媒体访谈时，提及的最多的两个字就是“用户”。

据黄招根介绍，星纪元ES增程版的配置需求以及价格政策，都经过了用户大量测试和验证，充分听取了用户的意见。

在现如今价格战和技术战竞争如此激烈的背景下，既要在成本压力下精准满足用户多元化需求，又要同时在竞争压力下保持技术的越级领先，并不是一件容易的事。

越是具有挑战性，就t越能凸显星纪元ES增程的产品竞争实力，在竞争中赢取的可能性也就越大。这也是为何从价格政策到产品配置，星纪元内部及经销商都对星纪元ES增程版充满信心的关键。

在价格政策上，最高1.5万的地方以旧换新置换补贴，让星纪元ES增程的起步价来到了15万以内。并且，星纪元还推出了5年0息的金融政策。

在产品竞争力的塑造和配置定义上，星纪元ES增程版通过1645km的综合续航、4.9L/100km的馈电油耗、支持驾92号汽油，17.5分钟即可将电池包电量从20%充至80%的充电效率，满足了用户对于综合续航、用车成本以及充电效率的多重需求。

对比同级别大部分增程车而言，星纪元ES增程版在馈电状态下动力依旧在线、整车NVH和发动机NVH相互配合带来的发动机无感介入体验，进一步打破了大部分增程车型因为技术缺陷所存在的体验痛点。

在我们看来，星纪元ES增程版在积极直联用户的基础上，通过更有魄力的价格，更贴近用户使用需求的产品竞争力加入市场竞争，在今后的增程轿车市场上，它有望成为一个不容被忽略的存在。

智能是敲门砖 性能是护城河

去年，奇瑞控股集团董事长尹同跃喊话“2025年，奇瑞的智能化也要不客气了！必须进入行业头部”，这一喊话至今令人印象深刻。

为了实现这一共同目标，在黄金增程的基础上，星纪元ES增程围绕智能进行了主动出击！

作为此次星纪元ES增程版最大的产品亮点之一，猎鹰智驾是打动预售客户的关键所在。在硬件上，猎鹰智驾配备了包含激光雷达在内的共30颗高性能传感器，采用了双英伟达DRIVE Orin-X芯片，算力颗达到508TOPS，能够做到端到端无图智驾。

如今，猎鹰智驾已经在全国20个城市开放了城区智驾功能，预计年内将实现全国开放，覆盖环岛通行、离车泊入、窄路口三点掉头等十大智驾场景。

对比头部智驾玩家的进度来看，猎鹰智驾的开城速度还不及头部，但智能化已经成为奇瑞全集团攻克的重心。

“目前我们一直保持着快速迭代的步伐，基本每天都有发版，但不是每天都给用户测试。”赵姝岩表示，“我们希望3-6个月，把我们的整个体验，无论在高速还是城区，无论是泊车场景还是行车场景，一些安全功能以及一些重效率的通行方面，进一步提升到下一个台阶。”

黄招根也补充道，“基于安全是最大的豪华的企业理念，我们的智驾更多的考虑老司机的驾驶感受，以安全为第一位，我们整个产品的迭代速度是要激进的，但是操控不做得那么激进。”

据了解，自百城千家经销商实测猎鹰智驾之后，接下来星纪元ES增程还将开启“百城千位用户测试”，用实际的智驾能力和体验赢得用户认可。

为了夯实豪华的品牌调性和定位，星纪元ES增程除了在智能化上“下猛料”，从智能驾驶到智能座舱都用了行业一流的硬件。

在豪华上，星纪元ES还采用了星云座椅以及Lion Melody智能沉浸音乐厅等豪华配置，在性能上，星纪元ES增程更是配备了百万级别云台智能底盘和雪豹四驱，拥有赛道级的性能。

在星途汽车营销中心执行副总经理范星看来，“智能化是我们进入高端市场的敲门砖，性能则是我们未来建立自主高端或者建立豪华的护城河。”

简单理解，星纪元ES增程想要打造的标签，绝不仅仅是智能，而是以“新科技豪华”为核心，集智能、性能、豪华等多维一体的用车体验。从这一视角再次回头看价格，星纪元ES增程的质价比显然充满了杀伤力。

红点观察：

黄招根将现如今市场的激烈竞争比作“战国时代”，在他看来，2025年的市场智能化普及速度会越来越快，市场竞争也将从纯粹的价格战变成体验战。

在这场激烈的竞争中，市场或许会发生翻天覆地的变化，但黄招根依然坚信，有技术支撑、有技术能力和技术底蕴的企业，仍然有机会实现突破。