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电动知家消息，近日，网上流传出一篇《惊爆!小米汽车路测数据造假遭坐实 工信部重拳开出1.2亿罚单》的文章。文中称，2025年2月22日下午，工信部官网发布重磅处罚公告，小米汽车因伪造路测数据被处1.2亿元罚款，创下新能源汽车领域单笔处罚新高。同时，正文还给出了“造假铁证：测试车竟装‘作弊芯片’”的标题。
然而，蹊跷的是，工信部近日并未发布相关处罚公告，至于1.2亿元的天价罚款更是无稽之谈。此事引起热议后，有博主发现，发布该篇文章的自媒体已将原文删除，并更换了账号名称。网友们则在线喊话@小米法务部，来干活了。
前不久，小米SU7（参数丨图片）还遭遇一次造谣，一位名为“饭团先生在开车”的汽车博主，在平台发布了一则消息——“SU7被列为风险车型”。其配图是一张“国家文件”截图，内容如下：根据国家金融监督管理总局（NRDC）2025年2月5日发布的《2025年1月车险风险提示公告》，关于小米SU7的内容摘要如下：一、公告涉及SU7的核心内容1.风险车型清单SU7被列入“新势力重点观测车型”（第3类风险等级），看上去煞有介事，极其唬人。于是，在群众一声声“化爷管管吧！”的呼唤中，小米集团公关部总经理“王化”进场收割人头，转身通知了小米法务部。“人家主动送人头给法务加业绩，得支持。”
据了解，近段时间，已出现多起针对新能源汽车品牌的造谣时间。一周前，网上出现了“小鹏G9开智驾撞车，小鹏汽车被判担责70%”的报道，小鹏汽车称文章纯属捏造谣言，并报警处理。随后不久，造谣人员就被公安机关抓捕归案，目前被依法刑事拘留。而转载的媒体平台，也向小鹏汽车发布了道歉声明。
日前，网上还流出一篇《蔚来ET9惊现车主维权！百万豪车交付即故障》的文章，作者是自媒体博主“鹿姐说车”。而蔚来ET9当前只是上市，还未开启交付，首批车主还未提到车就已开始维权，相当匪夷所思。这篇文章引起热议后，涉事作者也发现了问题所在，回应称：是我用AI瞎写的，没核实情况，让网友别信。
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