【2 月 23 日,ST 广物首列满载“乌金”的列车从淖毛湖站启程,红淖-临哈铁路联络线正式投入运营】资料显示,因东部、中部、西部落后产能煤田减产,新疆煤炭在国家能源战略地位凸显,疆煤外运需求增大。目前疆煤外运呈“一主两翼”格局。本次贯通首发的临哈铁路联络线是国家“八纵八横”铁路网西北能源大动脉关键拼图,缩短运距,提升运输效率,构建能源十字枢纽,完成扩能改造后年输送能力将突破 2 亿吨。ST 广物此前称,其控股的红淖铁路是淖毛湖唯一出疆铁路。截至 2024 年 6 月 30 日,红淖铁路始发运量 623 万吨。其控股子公司新疆红淖三铁路有限公司 2024 年上半年净利润 24933.82 万元,较 2023 年增长 454%。在国家“双碳”战略推进背景下,临哈联络线通车标志着红淖铁路疆煤外运通道升级,将助力疆煤外运持续提升。
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