重庆
近日，记者从重庆交通开投轨道集团获悉，该集团拿下跨座式单轨运维服务“第一单”——中标重庆江北国际机场单轨捷运系统部分委托运营维护项目。
据了解，重庆江北国际机场单轨捷运系统（以下简称“机场捷运线”）依托重庆本地完善的单轨产业链，采用了新型梁桥体系与道岔设计，并融合了全自动无人驾驶、灵活编组及智能运维等先进技术，为跨座式单轨系统开创了全新的应用场景。机场捷运线一旦建成并投入使用，将承担T3A和T3B航站楼之间旅客及工作人员的运输任务。
重庆轨道集团中标机场捷运线部分运维服务项目，包含了捷运线的行车调度、乘务组织、客运组织、站台门系统、车场系统（含车场设备）、单轨道岔系统、单轨线路系统（含隧道专业）、供电（含综合监控）系统等工作内容。
自2005年全国首条跨座式单轨线路——2号线开通以来，重庆轨道集团持续进行技术攻关，通过引进、消化、吸收与创新，使单轨技术实现了自主化、本地化。此外，重庆轨道集团还培育了一批优秀的单轨技术人才，构建了稳定的人才梯队，不断攻克技术难题，制定了多项跨座式单轨行业标准，并主导建立了全球首个国家单轨交通技术标准体系。
重庆轨道集团表示，此次中标是该集团首次将跨座式单轨运维服务推向市场，有利于后续新一代跨座式单轨系统的应用和推广。未来，重庆轨道集团将持续深化单轨技术的模块化、智能化升级，推动跨座式单轨蹄疾步稳“走出去”。
重庆晚报-厢遇记者 张春莲
编辑：蒋丽霞
校审：李琅
总值班：严一格
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