北京
中国第41次南极考察正在进行，目前，长城站正在进行生态、大气、高空物理、测绘、地质等方面的科学研究，并将与中山站、秦岭站一起，首次迎来三站同时越冬任务。
40年前的2月20日，在南极洲乔治王岛菲尔德斯半岛上，我国第一个南极考察站——中国南极长城站举行落成典礼。如今，长城站迎来了自己的“不惑之年”。
1985年2月14日22时，我国第一个南极考察站——中国南极长城站在南极洲乔治王岛菲尔德斯半岛南部巍然矗立起来。几天后的2月20日，长城站的落成典礼举行。长城站的建成，填补了我国科学发展的一项空白，标志着我国极地考察事业自此开创。随后，我国正式成为《南极条约》协商国，在国际南极治理舞台上正式有了话语权。
中国南极长城站首任站长 郭琨：在南极建不建站，这是关系我们国家荣辱和民族尊严的一个事情。
1983年9月，中国政府派出一个南极代表团，出席在澳大利亚堪培拉召开的《南极条约》第12次协商国会议。
中国南极长城站首任站长 郭琨：当大会进行到对议程进行表决的时候，大会主席把木榔头一敲——请非协商国退出会场，到会场外喝咖啡。在当时每次听到这个，心里就是一种屈辱。为什么？就是因为你在南极没有站。
破冰万里 长城站点亮中国南极科考第一站
每每说起当年的建站历程，亲历者感慨万千。1984年底到1985年初，我国第一支南极考察队在没有任何极地考察经验的情况下，远渡万里重洋，到达西南极乔治王岛海域预定地点，经历一系列艰难险阻后，终于让我国首个南极考察站顺利落成。
中国极地研究中心极地考察站管理中心副主任 丁海涛：刚到乔治王岛的时候，物资转运到陆地上，必须搭建临时码头。
当时不像现在有各种各样的机械装备，他们就直接把身体浸泡在海水里面，相当于搭上了人墙，确保刚刚垒好的码头不会受海浪的侵蚀。虽然当时有防水服，但是在这种温度下，38名队员4班倒，一个人一次也只能坚持工作10分钟，长期浸泡在海水里就会失温。为了建站，这些队员可能连生命都不顾了。
长城站，为什么要建在南极洲乔治王岛菲尔德斯半岛南部呢？丁海涛表示，这里处于南纬62°左右的亚南极区域，对于当时的中国而言，是一个“可以触达”的区域。同时，这里自然环境较好，山坡洼地长满苔藓、地衣，企鹅成群，环山栖息有多种飞禽，濒水海湾又是鲸鱼活动的水域，非常利于综合性科学考察，水源、交通等生活条件也相对较好。
中国极地研究中心极地考察站管理中心副主任 丁海涛：长城站的位置就是一个相对来说比较容易建站的地方，从生态学的角度也极具研究价值。2000年9月，长城站被列为国家野外科学观测研究站（试点站），2006年11月正式纳入国家野外科学观测研究站序列，全称是“南极长城极地生态国家野外科学观测研究站”。
科研的天堂 我国南极科学家探索未解之谜
从建站开始，40年来，长城站的科学调查研究从未中断。近年来，长城站在此前研究方向的基础上，陆续在生物资源和生物环境领域探索、挖掘出一批科研成果。
中国极地研究中心极地考察站管理中心副主任 丁海涛：比如说我国的科研人员利用大数据分析等多种先进手段，首次揭示了南北极海洋微生物群落特有的结构和功能，揭示了噬菌体对极地微生物种群的调控作用。
此外，我国的科研人员从2014年至今发表并命名了极地40多个细菌新种。在生态环境方向，我国科研人员发现了距今750年和200年的两次企鹅大规模死亡和繁殖地废弃的生态灾难事件，揭示了大气环流异常引发的降水异常增多是引发灾难事件的主要驱动因素。
极地苔原生物、南极典型植物群落形成机制、鸟类和海洋哺乳动物研究等方面，我们的科研人员也有了很多显著性进展。南极对科学家来说，有太多未解之谜等待探索，是我们进行科学研究的天堂。
中国极地考察探索无极
长城站是中国南极考察事业的见证者，建站初期，长城站仅有两栋360平方米的考察用房、4栋辅助房、1座气象站和4个通信铁塔，如今的长城站发展成为包含生活栋、科研办公楼在内的10座大型永久建筑，建筑总面积约4000平方米。
目前，我国已经建成五座南极考察站，分别是：长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站，它们虽然坐标不同、定位不同，但共同承担起我国与国际社会一同“认识南极、保护南极、利用南极”的重大使命。
来源: 央视新闻客户端
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