预售45-55万元 腾势N9开启预售 搭载易三方/零百3秒级/续航1300km

　　【太平洋汽车 新车频道】2月21日，腾势（参数丨图片）汽车旗下全新旗舰SUV——腾势N9正式开启预售，预售价区间为45-55万元。根据官方信息，腾势N9（询底价|查参配）将首发推出插混版本，采用易三方技术平台，搭载2.0T三电机插混系统，零百加速3秒级，CLTC纯电续航里程超200公里，综合续航超1300km。同时，还有云辇-A、天神之眼-B高阶智驾等豪华配置，上市后将竞争理想L9和问界M9。

预售权益

权益时间：2025年2月21日-上市当日

　　新车开启预售的同时，还推出预售权益：限量首发版优先购买权：用户成功支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买。

新车亮点

　　1.平台架构：基于易三方整车智能控制技术平台，可实现圆规掉头、易三方泊车、15度智能蟹行、高速爆胎稳定控制等；

　　2.产品定位：新车定位大型SUV，长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，采用六座布局；

　　3.内饰座舱：配备由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示，搭载4nm工艺座舱芯片；

　　3.豪华配置：配22英寸轮毂、50英寸AR-HUD抬头显示、双50瓦手机无线充电、帝瓦雷音响系统、主驾座椅带有主动侧翼功能、车载冰箱、六活塞前卡钳等；

　　4.智能驾驶：搭载天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），可实现高速/城区领航辅助、智能泊车等功能；

　　5.动力系统：搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，发动机最大功率152千瓦，电机综合最大功率为640千瓦，零百加速3秒级，最高车速230km/h；

　　6.续航里程：CLTC纯电续航里程超200km，CLTC综合续航里程1300km；

　　7.底盘结构：配备云辇-A智能空气车身控制系统。

深入了解腾势N9

腾势赵长江：腾势N9绝对是50万级最好的SUV

　　作为了解，腾势N9定位大型SUV，其外观延续了家族式最新设计，前脸造型方正，线条硬朗，颇有美系肌肉车的既视感。其前大灯组设计与腾势Z9GT类似，采用分体式布局，大灯造型细长，具有很高辨识度。此外，在配色上将提供

　　车身侧面则采用四平八稳的造型，横行线条丰富，在庞大的车身和大尺寸多幅式轮毂的加持下，显得非常霸气厚重。同时，腾势N9还采用隐藏式门把手设计，并配备电子外后视镜，车顶也配有眺望塔式激光雷达，提升整车的科技感。

　　车尾部分，腾势N9采用了细长的尾灯组设计，与前大灯组呼应，其内部灯组呈现间断样式，点亮后非常精致。同时，新车后包围采用黑色涂装并带有车身同色饰板，增加尾部立体感。

车身尺寸对比车型长（mm）宽（mm）高（mm）轴距（mm）腾势N95258203018303125问界M95230199918003110理想L95218199818003105

　　车身尺寸方面，腾势N9的长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm。作为对比，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm；理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm。

　　内饰方面，腾势N9采用深浅双色搭配，整体以米白色为主基调，视觉效果非常温馨居家，加上中控台和门板搭配有木纹饰板，有着不错的豪华感。整体布局延续家族式设计，配备由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示，并且还配备有50英寸AR-HUD抬头显示，科技氛围营造非常到位。

　　腾势N9方向盘依旧采用四辐式造型，与腾势Z9如出一辙，具有电动调节功能，并使用按键和滚轮组合的实体按键，非触控设计，部分功能使用中文标注，方向盘后面还配有智驾快捷键。此外，新车采用怀挡式换挡。

　　在座椅布局方面，腾势N9全系采用"2+2+2"六座布局，其中前两排座椅均具备通风/加热/按摩功能，且主驾座椅带有主动侧翼功能，而副驾座椅还提供四向女王腿托。而第二排配备双独立座椅，带有14向电动调节、左右横移联动调节、电动双腿托（4向调节）、双桌板、双50瓦手机无线充电。

　　此外，根据官方表示，腾势N9具备800+种座椅组合，可根据场景模式一键调节整车座椅。系统预设以下4 种场景模式：1、私享影院：将一二排座椅平铺，打开吸顶屏；2、露营大床：将二三排座椅平铺；3、舒享四人出行：一二排座椅调至舒适位置，四人舒适出行；4、全家动员：整车座椅可一键还原，满载家人松松出行。

　　动力方面，腾势N9搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，发动机最大功率152千瓦，电机综合最大功率为640千瓦，官方百公里加速时间3秒级，CLTC纯电续航里程超200km，CLTC综合续航里程1300km。

　　此外，新车还会搭载云辇-A智能空气车身控制系统，并且配备后轮双电机独立转向技术，实现双向20度后轮双电机独立转向、圆规掉头、易三方泊车、15度智能蟹行、超小转弯半径、低附路面增稳系统、高速爆胎稳定控制等成果。

编辑点评

　　从目前市场情况来看，腾势N9未来上市后将会与理想L9、问界M9等车型展开竞争，作为参考，理想L9售价区间为40.98-43.98万元；问界M9售价区间为46.98-56.98万元。此次腾势N9预售价区间为45-55万元，整体更接近问界M9。不过相信正式上市时，腾势N9售价预计还会有所下探，进入理想L9的售价区间，形成一定的价格优势，加上自身搭载的易三方技术平台、云辇-A智能空气车身控制系统、天神之眼-B高阶智驾等领先技术，有望抢占理想L9和问界M9市场份额。（文：太平洋汽车 吴启星）