又一地方政府出台网约车新规，明确平台须保证司机合理报酬和休息

天天网约车2月18日，安徽阜阳市正式实施了最新版的《网约车管理实施细则》。

该细则在2月10日，由阜阳市交通运输局、市公安局等部门，在原先版本上共同修订。下面，小编将此次新政中，最主要的部分进行罗列。

《细则》明确，网约车平台公司、车辆、驾驶员应当符合规定的条件，取得行政许可，办理相关证件后，方可从事网约车经营活动。

关于运价则规定，网约车运价实行市场调节价，具体运价标准由网约车经营者根据有关规定，结合运营成本和市场情况自主确定。

与旧规相比，阜阳此次新的网页车实施细则，新增了车辆使用年前的规定。

小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废；在车辆运输证有效期届满前，退出网约车经营或达到退出年限的，《网络预约出租汽车运输证》自动失效，由市交通运输主管部门依法予以注销；网约车车辆终止运营、变更车辆所有人或车辆使用性质的，车辆所有人应当向主管部门申请注销《网络预约出租汽车运输证》。

此外，新规不再要求在阜阳市从事网约车的驾驶员，须具有该市户籍或居住证，新增了市交通运输主管部门和市公安部门应建立数据共享，实现申请网约车经营驾驶员的有关背景信息网上审查，并按规定将审查结果反馈给申请人。

今后，网约车行业将受到发改委、公安、市场监管、商务、税务、人社、工信、人民银行、网信等多部门的共同监管。

并明确提出，各有关部门要将网约车平台公司和驾驶员的信用记录，纳入全国信用信息共享平台，并依法将网约车平台公司行政许可和行政处罚等信用信息，在国家企业信用信息公示系统上予以公示。

最重要的司机收入方面，新规要求网约车平台，应当保障驾驶员获得合理劳动报酬以及合理休息，不得以任何形式和理由诱导驾驶员超时劳动。

此外，针对当下司乘矛盾频发的问题，新规还规定了乘客乘坐网约车应当履行的责任义务，如不得向驾驶员提出不符合道路交通安全规定的要求等。

截至2月11日，阜阳市共有66家取得资质的网约车平台公司，办理网约车运输证的车辆共有4900余辆。

整体上看，阜阳市此次网约车行业新规的出台，在明确保障网约车司机收入的同时，也将从事网约车运营的门槛提高不少。以前有过不光彩历史的人，接下来很可能无法从事网约车司机这个职业了。

对于阜阳此次新规的出台，你怎么看？欢迎评论区留言。