110个！700亿！陕西交通2025年重点项目出炉！

2025年，陕西计划完成综合交通投资700亿元，建成1条高铁线，建成3条高速公路。陕西交通控股集团明确将安排110个建设投资项目，投资总额175.29亿元。

• 建成西延高铁；

• 完成西安东站主体工程；

• 加快西康、西十、康渝、延榆高铁建设进度；

• 开工建设包西线何寨至张桥段增建三四线工程、陇海铁路改造工程（西安局段）、浩吉铁路大海则支线。

• 建成西安至兴平高速公路改扩建、岚皋至陕渝界、麟游至法门寺3条高速公路；

• 开工建设大柳塔至锦界高速公路暨包茂联络线、福银高速西安至永寿段改扩建、京昆高速合阳至蒲城段改扩建、西安都市圈环线周至至乾县高速公路（西段）、洋县至西乡、镇巴至陕川界6个项目；

• 力争开工西安都市圈环线乾县至富平高速公路项目；

• 开工建设延西高速耀州、麟绛高速扶风南、包茂高速海则滩、连霍高速阜寨等4个立交项目；

• 10月启动京昆高速西安至陕川界段和福银高速西安至陕鄂界段安全韧性提升试点工程；

• 加快沿黄公路升级改造、子长至安塞高速公路等项目前期手续办理，争取早日落地；

• 洛南至卢氏高速公路、神木至盘塘公路主体工程完工；

• 限期将鄠周眉高速、神木至盘塘公路项目征迁问题清零；

• 加快汉中至宁强高速公路养护大修项目进度，争取早日全面完工。

实施西安都市圈城际通勤效率提升工程：

• 力争尽早开工建设西安绕城高速扩能改造、西安城市环线临潼经高陵至机场段等试点工程；

• 确保高新至鄠邑高速复合通道年内开工建设，做好福银西蓝段扩能改造年内开工准备。

• 力争建成宝鸡城南、大荔、宁强等综合客运枢纽，提升客运“零换乘”水平；

• 有序推进高速公路和国省干线繁忙路段、繁忙服务区扩容改造及机电设施更新升级，提升通道交通的服务能级；

• 确保西安咸阳国际机场三期扩建工程顺利投用；

• 开工建设宝鸡机场主体工程。

部分项目详情

1、西安都市圈环线周至至乾县段（西段）：

路线走向：西起周至县，东至乾县，全长约50公里（西段），设计时速120公里，双向六车道，串联周至农业示范区与乾县文旅资源。
进展：纳入2025年新开工计划，四季度启动建设。
意义：完善西安都市圈“四环十二辐射”路网，促进西咸一体化。

2、鄠周眉高速：

总里程超过71公里，双向六车道标准，设计速度120公里/小时，向东与京昆水寨枢纽立交相接，向西同在建关环高速（眉县-岐山-凤翔）顺接，将彻底打破周至不通高速的历史，横贯县域多个主要乡镇，是陕西目前在建高速中建设里程最长的项目。计划年底前建成通车。

3、西兴高速改扩建：

是西安主城与咸阳市区之间最便捷的高速要道，连接着绕城高速与连霍高速两条交通大动脉。计划年底前建成通车。

4、福银高速西安至永寿段改扩建：

六村堡枢纽效果图

路线走向：沿既有福银高速扩建，起于西安六村堡枢纽，止于永寿南立交，全长79.31公里。分段采用十车道（六村堡至咸阳北）和八车道（咸阳北至永寿）标准，设计时速120公里。
进展：2024年完成用地预审及设计优化；
计划2025年三季度开工，工期3年，总投资133.04亿元
意义：缓解西安北部交通压力，强化关中平原城市群主轴通道功能。

5、大柳塔至锦界高速公路暨包茂联络线：

路线走向：起于神木市大柳塔镇朱盖沟，经孙家岔镇、中鸡镇，终点至锦界镇枣稍沟村，与神米高速衔接。主线全长61.992公里，包茂联络线25.511公里，设计速度分段为100-120公里/小时，双向四车道。
进展：2024年已完成生态保护红线认定及矿产压覆备案
计划2025年6月实质性开工，2026年10月建成。
意义：构建榆林能源基地“大北环线”，新增晋陕蒙省际通道，提升矿区运输能力。

6、京昆高速合阳至蒲城段改扩建：

路线走向：起点为合阳东枢纽（接菏宝高速），经澄城县，终点至蒲城东杨枢纽，全长76.88公里，双向四车道扩至八车道，设计时速120公里。
进展：2024年工可研通过交通运输部评估，完成前期手续；
计划2025年开工，工期3年。
意义：提升华北至西南大动脉通行效率，促进渭北经济协同发展。

7、洋县至西乡高速公路：

路线走向：连接汉中市洋县与西乡县，具体线路待官方披露，预计全长约60公里，设计标准为双向四车道，助力秦巴山区资源开发。
进展：列入2025年开工清单，前期勘测进行中。
意义：补齐陕南横向通道短板，推动汉江生态经济带发展。

8、镇巴至陕川界高速公路：

路线走向：起于镇巴县，向南延伸至陕川交界（预计接四川万源段），全长约30公里，桥隧比高，设计时速80公里，双向四车道。
进展：2025年启动建设，重点攻坚复杂地形施工。
意义：打通秦巴山区纵向通道，助力乡村振兴及红色旅游联动。

提质提效方面，2025年，陕西力争年内实现重点乡镇通三级路率达到85%；力争年内实现30户以上自然村通硬化路率达到90%；按需推进老旧客运站升级改造，力争三季度末西安汽车站场站改造提升项目建成运营；年内实现主要快递品牌村级寄递服务基本全覆盖；加力探索发展通用航空和无人机在特殊复杂地形景区物资配送、邮政普遍服务、末端物流配送等应用场景，助推低空经济发展。

同时，提高公路网充电桩覆盖率和超充更新率，实施50个收费站智慧化改造，完成5个收费站综合改造；在10对服务区和照金、富平、咸阳北等15个收费站建设新能源充电站，自营充电桩覆盖76对服务区；建成富平服务区加氢综合能源站，推动三原、甘泉、横山、榆林南4个高速服务区加氢综合能源站建设。

六大高速公路项目建成后，将新增通车里程超300公里，显著提升省际互联互通水平。

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