深圳商报·读创客户端记者 肖晗
2月17日,货拉拉联合小拉出行宣布启动2025年“全民就业季”,向全社会提供65万个灵活就业机会,同时启动“算法向上向善行动计划”,推出十大机制维护平台司机群体合法权益。
补贴3500万元,提供65万灵活就业机会
就业是经济发展的“晴雨表”,货拉拉作为一家成长于粤港澳大湾区的平台企业,起到了吸纳农村转移劳动力、货运行业灵活就业的“蓄水池”作用。2023年和2024年,货拉拉连续两年举行“全民就业季”招募,分别提供30万人和50万人的灵活就业岗位招新,今年这一数字继续攀升。
货拉拉联合创始人谭稳宝在“全民就业季”启动仪式上表示,在今年2-3月的就业高峰期,货拉拉和小拉出行一起,将向全社会提供65万个灵活就业机会,包括货运司机、网约车司机、搬家小哥和跑腿骑手。
在招募规模扩大的同时,货拉拉也进一步提高了补贴金额,计划投入3500万元用于春季”招新“。
据介绍,货拉拉为新加入司机、老带新司机等提供了补贴与奖励,新加入的货运司机首单最高可获200元奖励;二次加入的货运司机完单最高可获200元奖励;老带新司机每邀请一名新司机完单最高可获30元奖励。此外,货拉拉跑腿骑手老带新最高可获500积分奖励;搬家小哥老带新完单最高可获300元奖励,新人完单最高可获150元奖励;冷藏车新司机首单最高可获100元奖励;老司机每邀请一名好友租买货车可获400元奖励。
小拉出行也为老带新司机提供了补贴与奖励,网约车司机老带新每邀请一名新司机完单可获45元奖励。
数据显示,2024年货拉拉通过停收激活费、降低信息费、降低保证金等方式,累计减轻平台司机师傅成本负担约5亿元,测算后相当于降低司机收费约3.36%。
“算法向上向善”,十大机制维护司机权益
值得关注的是,在“全民就业季“启动仪式上,货拉拉还宣布启动“算法向上向善行动计划”,推出了十大机制维护平台司机群体合法权益。
货拉拉公司党委书记、首席安全官陈宇表示,货拉拉将进一步完善平台交易撮合机制,针对供不应求、响应率较低的订单,推出自动触发降佣算法策略,通过降低平台信息服务费方式提高司机接单意愿,同时加大平台补贴力度,提升平台司机订单量,稳定司机收入预期。
在营造良好的货运生态方面,货拉拉将基于“先到先得,就近匹配”的主要原则实现订单需求高效匹配,加强对违规订单从识别、干预、处罚到申诉处理的全链路智能化管控,公正公平保障司机接单、收入等权益。
在完善安全驾驶规则机制方面,货拉拉将优化平台规则,确保司机配送时间合理,降低司机工作风险。货拉拉还将应用人工智能技术搭建智能安全防控系统,提升风险订单的响应和处置时效,降低安全事故发生率,有效保障人、车、货安全。
此外,货拉拉将推广“防疲劳”机制,司机可依据自身实际合理分配接单时间。对于司机连续工作时间过长,司机端APP自动弹出休息提示,提醒司机注重劳逸结合,防止司机疲劳驾驶,维护好司机劳动和休息权益。
“平台也在积极开展职业伤害保障试点,并且建立各级工会,发挥基金会作用,帮扶困难司机家庭,我们通过多种措施,保障司机的合法权益,提升他们的工作体验。”谭稳宝说。
今年初发布的《货拉拉社会责任行动报告(2013-2024)》显示,货拉拉已累计为社会提供了700万个灵活就业机会。在司机权益保障方面,货拉拉举办了190余场司机恳谈会,开展司机职业伤害保障试点累计覆盖逾156万新老司机;在安全方面,货拉拉打造了AI安全防控系统,2023年零受伤营运率达99.9997%;在绿色发展方面,过去一年货拉拉有40%订单由新能源货车完成,相比油车减碳142万吨。
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