还原沃尔沃“宝华韦健”事件：豪华品牌被经销商打脸，到底冤不冤

Bowers & Wilkins 成了Bovvers & VVilkins？宝华韦健成了“宝华伪健”？近日，因为4S店给新车加装“山寨”音响，让沃尔沃也陷入争议。

赠品变赝品？

事情的起因，是有车主在秀新车照片时发现，在自己购买的沃尔沃S60智逸豪华版车型上，4S店赠送的宝华韦健中置音响，与正品标识不符。由此，一次寻常的线上互动，意外掀起了一场争议。

2月12日，沃尔沃汽车在其官方微博迅速发布一则回应声明：针对近期部分客户反映的“新车销售过程中的不规范行为”问题，公司高度重视，将彻查事件缘由，依法依规妥善处理，确保客户的合法权益得到充分保障，绝不容忍任何损害用户利益的行为。

沃尔沃表示，公司对原厂配件实行严格的全链路溯源管理制度，每一件原厂配件均符合全球统一的质量标准，为客户提供安心、无忧的用车体验。

最新消息显示，此次事件的车主表示后续与经销商的沟通“还算顺利”。目前，车主已与经销商达成一致。

此外，小编还采访了多位购买沃尔沃汽车的消费者，他们均表示未遇到类似事件，4S店也没有推销需要加装的音响、挡把等。

“当时购车时，先后咨询了北京海之沃四元桥店、北京元之沃4S店，他们的工作人员也都说了只有顶配车型才带有宝华韦健音响、水晶挡把这些配件等，像我买的那款车型就没有这些配置，官方加装的原厂配件比较贵，所以最后也没加。”北京沃尔沃车主于先生表示。

部分4S店才是“山寨”音响的始作俑者

所谓“原厂配件”，是指由汽车制造商直接生产或授权生产，专门用于替换车辆上的原始部件。简单说，能在车企生产线上出现的零部件才能叫原厂件，小到一颗螺丝，大到一个门板，这些原厂件在零部件配套手册上都有自己的编号。由于“原厂配件”高品质和品牌保障，通常比其他类型的零件要贵不少。

沃尔沃声明中提到的“原厂配件”Bowers & Wilkins（宝华韦健），是英国高端音响品牌，成立于1966年，素有音响界的劳斯莱斯美称。记者查询沃尔沃官方App发现，目前，S60智逸豪华版并不支持选装宝华韦健音响，而沃尔沃原厂选装的宝华韦健音响的价格为25800元。

显然，这样一套原厂配件，4S店是根本不可能免费赠送的。因为除了高价之外，4S店要想进入零部件配套手册，就必须先进入车企采购体系，会涉及各种车规级验证。

不过，为了吸引消费者，特别是在汽车市场大环境跌宕起伏、竞争激烈的当下，4S店经常会给出一些诱人的福利和免费的加装，甚至有部分4S店在营销和合同上动起了“歪”心思。

据了解，不少品牌4S店都提供不同程度的加装服务，也都有娴熟的操作流程，能够实现无损安装。但对比原厂配件与经销商加装件，性能也有着一定差别。

家住定慧寺的贾先生告诉记者，他自己买车的时候为了省钱，纠结要不要买带电动尾门的车款。经销商还特别提醒他，可以免费送他价值1300元的电动尾门，与原厂功能一样。但经过对比，实际使用下来，不仅比原厂速度慢，而且也没有锁车功能。

至于，4S店到底从哪整的加装件，无非是“雷碧”“康帅博”“粤利粤”。根据“VVILKINS”的商标，天眼查就可检索出多家生产山寨音响配件公司，其中一家名为大连宝华韦健贸易有限公司，注册有“13OWERS&VVILKINS”的商标，直接将Bowers&Wilkins中字母“B”改为“13”，注册资本仅5万元。

现实困境下，经销商与汽车主机厂的博弈关系

事实上，此次“山寨音响”事件并非孤例，而是汽车行业激烈竞争下的一个缩影，也折射出当下汽车行业内卷持续加剧的现状。

在竞争烈度日趋白热化的当下，作为销售的主要阵地，经销商往往具有较大的自主权，部分经销商为完成销售目标，往往会选择通过“赠品缩水”等降低成本，或通过各种赠品吸引消费者购买。

当经销商无法从新车销售中获利时，有些4S店甚至会挣脱汽车主机厂的制度管理约束，转向配件和服务的灰色地带，与汽车主机厂形成微妙的博弈关系。

盘点整个事件关键点，从汽车厂商角度来说，沃尔沃S60智逸豪华版不支持选装宝华韦健，部分4S店似乎才是给车主加装山寨音响的始作俑者，并将沃尔沃卷入其中，给品牌声誉带来不利影响。

但从另一个角度看，沃尔沃品牌方与4S店之间是授权经营的合作模式，沃尔沃官方对旗下认证经销商也有明确的监管责任。这也是沃尔沃汽车第一时间发布回应声明，“将彻查事件缘由”的主要原因。