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近日，美国休斯顿海事新核能峰会上，HD现代旗下造船控股公司HD韩国造船海洋在推出了采用小型模块化反应堆（SMR）技术的核动力大型集装箱船设计。
该型核动力集装箱船载箱量为15000TEU，已获得美国船级社（ABS）的原则性批准（AIP）。
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与传统的内燃机船不同，核动力船不产生碳排放，能够以极少的燃料实现高输出功率。核动力技术无需像传统船舶那样配备占用大量空间的排气系统与燃料舱，从而增加了载箱量，提高了经济性。
HD韩国造船海洋表示，该型船还采用了双层结构屏蔽辐射，确保安全。ABS的AIP验证了船舶基本结构的技术可行性，并为全面开发扫清障碍。
为了进一步验证核动力船设计的安全性，HD韩国造船海洋计划在位于京畿道龙仁市的未来技术测试中心建立一个海洋核能示范设施。该公司还与美国SMR专业公司TerraPower合作开展联合研究。
HD韩国造船海洋进一步称，“HD韩国造船海洋正在加强与主要船级社和国际监管机构的合作，以建立核动力船舶商业化的全球标准。从陆基SMR反应堆生产开始，我们的目标是到2030年在商船上应用核动力。”
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