北京
2月14日，截至港股收盘，恒生指数上涨3.69%，报22620.33点。洪桥集团（08137.HK）收报0.59港元/股，下跌1.67%，成交量156.4万股，成交额91.68万港元，振幅6.67%。
最近一个月来，洪桥集团累计跌幅1.67%，今年来累计涨幅3.51%，跑输恒生指数12.76%的涨幅。
财务数据显示，截至2024年6月30日，洪桥集团实现营业总收入6520.82万元，同比减少47.43%；归母净利润-3877.43万元，同比减少9.61%；毛利率29.82%，资产负债率38.19%。
机构评级方面，目前暂无机构对该股做出投资评级建议。
行业估值方面，工业工程行业市盈率（TTM）平均值为-1.68倍，行业中值2.46倍。洪桥集团市盈率-53.63倍，行业排名第113位；其他中国航天万源（01185.HK）为0.32倍、前海健康（00911.HK）为0.57倍、谊砾控股（00076.HK）为0.61倍、亚洲联网科技（00679.HK）为1.53倍、博奇环保（02377.HK）为2.45倍。
资料显示，洪桥集团有限公司于2002年1月8日以杂志出版为主营业务在香港交易所创业板上市。2007年10月16日,洪桥资本有限公司透过认购本集团新发行股份及可换股票据,成为本集团新的控股股东,并将公司名称变更为‘洪桥集团有限公司’。之后,先后引入世界500强企业吉利控股集团及沙钢集团为重要股东。目前,本集团在新能源和资源领域双线发展。在新能源方面,本集团于2014年开始进入锂离子动力电池领域,在中国山东邹城收购山东衡远新能源,及在中国浙江金华设立浙江衡远新能源两间动力电池企业,设计年产能合共约170万kwh。在经过三年多的小规模生产的同时,公司积极推动技术进步、产品升级和产能扩张,已形成磷酸铁锂硬包、三元硬包及软包的产品体系,在能量密度、功率密度、回圈寿命、一致性及安全性方面达到了相对先进水准,将于2018年起向VOLVO及LYNK&CO规模供货。公司亦正在推动与吉利旗下其他品牌的匹配测试,力争成为吉利新能源汽车的动力电池主力供应商。在资源方面,本集团于2010年收购巴西Sul Americanan de Metais S.A. (SAM),并于2016年5月起持有SAM100%权益。SAM在巴西拥有大量铁矿探矿权,本集团计画在其中一个区块建设一个年产2,750万吨铁精粉的露天开采矿山和选矿厂、并经由第三方独立营运的运输管线和港口出口到世界各地。本集团仍将在新能源和资源领域寻找合作机会。
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本文源自：金融界
作者：行情君
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