四川
2月14日下午，A股收市，三大指数震荡走强，上证指数收涨0.43%，深证成指收涨1.16%，创业板指收涨1.80%；北证50收跌0.97%。当天，两市成交额17150亿元，较上一交易日缩量1048亿元；大盘资金净流出超470亿元。市场股票呈现跌多涨少的态势，超2400只股票上涨，近2800只股票下跌。
板块方面，AI医疗、国资云、财税数字化、云计算、华为概念、DeepSeek概念、游戏、数据要素等板块涨幅居前；兵装重组概念、培育钻石、房地产、零售、社区团购等板块低迷。
2月14日，比亚迪（002594.SZ）股价涨4.32%，股价盘中创下历史新高，市值再次站上万亿大关。截至发稿，比亚迪最新股价为 356.05元/元，市值达到1.04万亿。
2022年6月，比亚迪A股首次市值破万亿。当时比亚迪刚刚宣布 All in 新能源，刀片电池以及 DM-i 超级混动系统的规模量产，助力月销持续突破10万辆。市场对于比亚迪在新能源汽车领域的规模扩张和技术优势给予了高度认可，其销量增长迅猛，市场占有率不断提升，推动了市值的大幅上涨。
业内人士分析指出，此次股价上涨与比亚迪“全民智驾战略”的发布密切相关。2月10日晚，比亚迪智能化战略发布会举行。比亚迪董事长兼总裁王传福现场宣布，比亚迪全系车型将搭载天神之眼高阶智驾。
比亚迪本次发布的“天神之眼”高阶智驾系统，成功将高阶智驾功能融入最低仅7万元级别的新能源车型。这一创新举措不仅打破了高阶智驾系统高昂价格的壁垒，还推动了新能源汽车智能化的发展。
汇丰研究发表报告，指比亚迪推出配置自动驾驶功能的新车型，定价落在20万元人民币或以下，有助带动由今年次季起的销量增长，智驾为其下一个增长驱动力。而较好的产品组合及海外销量增加为今年盈利带来支持。该行维持评级买入，H股目标价由355港元升至389港元。汇丰研究表示，公司今年首季盈利或见波动，主要因为电动车需求减弱以及定价压力上升。该行上调对公司今明两年的盈利预测各2%，主要因为更高销量的展望。在今年推出的自动驾驶车型下，升今年销量预测，由原先520万辆上调至540万辆。
作为新能源汽车销冠，比亚迪去年卖出了472.2万辆车，其中，王朝网、海洋网支撑比亚迪销量基本盘，2024年王朝网销售超200万辆，海洋网销售194万辆。
开源证券指出：“海鸥智驾版首次将高阶智驾带入7万级市场，10万级主流价位段也将有大量车型密集上车。更关键的是，多数智驾版新车型与老款价格保持一致，产品力明显提升，有望更好地应对行业竞争态势，巩固在主流价位段的统治地位。”
海通证券认为，“天神之眼”推动产业链价值重估。比亚迪全系升级“天神之眼”不仅促使以智能化为卖点的新势力车企拿出真本事，力争在2025年实现真正L3级智驾的落地，也倒逼整个行业加大对智驾软硬件的投入，推动国内智能驾驶产业链价值重估。
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编辑|孙志成 易启江
校对|程鹏
每日经济新闻综合自wind、公开信息、证券时报
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