辽宁
成立合资公司，CMA CGM有最新布局！
阿布扎比港务集团（AD Ports Group）与达飞集团（CMA CGM）于2025年2月6日签署股东协议成立合资公司，合作开发、管理和运营位于刚果（布）黑角港口（Pointe Noire）的新东堤多用途码头（New East Mole Multipurpose Terminal）。
战略合作落地
此前，阿布扎比港务集团已与刚果共和国政府签署了一项为期30年的特许经营协议，负责管理和运营该码头，并可在相同条件下延长20年。此次协议签署后，双方成立了一个合资企业，阿布扎比港务集团持有多数股权，共同推进这一项目。第一阶段计划投资约2.2亿美元，用于建设400米长、16米深的泊位，以及10公顷的现代物流园区。此外，码头将配备三台超大型岸边桥式（STS）起重机和九台混合动力轮胎式龙门起重机（RTG），后者可减少高达60%的柴油消耗，减少约5000吨CO2排放。项目已完成环境和社会影响评估（ESIA），遵循刚果（布）和国际金融公司（IFC）的相关法规以及国际法规，阿布扎比港务表明，将确保最大限度地降低环境影响，促进社会和社区的正面效益。
合作方优势互补
阿布扎比港务集团涵盖世界顶级港口、经济开发区、海运、物流及数字业务，致力于促进阿联酋的国际贸易，是阿布扎比港口及相关基础设施的独家开发商与监管机构。达飞海运集团（CMA CGM），作为世界第三大集装箱运输公司，拥有超过170条航线，服务150个国家的400多个港口，总部设在法国马赛。达飞集团在刚果（布）市场占据领先地位，尤其在出口市场占主导地位，在进口和转运中排名第二，市场份额约为35%。其在当地的市场领导地位使其成为阿布扎比港务扩展非洲业务的理想合作伙伴。
阿布扎比港务集团与达飞海运集团的此次合作，体现了两家公司在全球航运和港口管理领域的进一步深化。两家公司此前在CMA Terminals哈利法港项目中的合作为此次新东堤码头项目奠定了基础。CMA Terminals 哈利法港是两家公司在阿联酋阿布扎比的重要合作成果，由CMA Terminals（达飞海运集团子公司）持有70%股份，阿布扎比港务集团持有30%股份。新建的哈利法港集装箱码头采用了最新的技术设施，重点关注可持续发展，包括电动堆高机、太阳能供电系统和绿色建筑设计，最大限度地减少环境影响。在设施投入使用后，哈利法港的集装箱处理能力提升了23%，使得年处理能力接近1000万TEUs，为该地区的航运和物流提供了强大的支撑。
黑角港升级规划
黑角港位于刚果共和国西部沿海，是该国最大的海港，濒临大西洋东侧。港口的交通网络十分发达，拥有横贯东西的大西洋铁路，并且拥有多种码头设施，包括8个散、杂货码头、3个油码头和2个集装箱码头，提供滚装设施。港口装卸设备齐全，涵盖岸吊、浮吊、汽车吊、可移式吊、装矿机、铲车、皮带输送机及拖船等，浮吊最大起重能力为65吨，可移式吊为50吨。此外，港区设有1.5万立方米的油库和可停靠6.5万吨级船舶的码头，另外还提供可停靠12万吨油船的海上泊位。年货物吞吐量约为1900万吨。
随着新东堤多用途码头的建设，阿布扎比港务集团预期该码头将显著提升刚果（布）港口的竞争力，进一步巩固其作为该地区重要物流枢纽的地位。新码头预计将带动刚果（布）年均3%到5%的集装箱量增长，助力该国更好地融入全球贸易网络。达飞海运集团则强调，通过与阿布扎比港务集团的合作，双方将共同推动现代化和可持续的港口建设，为全球贸易的下一波增长提供支持。达飞海运集团期望，新东堤码头不仅会提升刚果（布）港口的航运能力，还将在环保和经济效益方面带来可持续的发展，成为推动非洲市场增长的关键节点。
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