比亚迪发布全民智驾战略 天神之眼 C首批上市21款车型

2025年2月10日，比亚迪在智能化战略发布会上正式宣布，推出全新“全民智驾战略”，并发布了全新的“天神之眼”技术矩阵，涵盖多项高阶智驾技术，致力于将智能驾驶普及到全体消费者，真正实现高阶智驾全覆盖，引领汽车行业智能化变革。

据介绍，作为这一战略的核心，比亚迪首批搭载“天神之眼 C”技术的21款车型正式亮相，价格区间涵盖7万至20万元，充分满足不同消费者的需求，甚至包括目前价格最亲民的海鸥车型，彰显比亚迪在智能化道路上的广泛普及和深远影响。

人人可享的智能驾驶

比亚迪董事长兼总裁王传福在发布会上指出：“好技术，就应该人人可享。”他强调，比亚迪不仅关注电动车的普及，更注重高阶智驾技术的普及应用。近年来，中国因疲劳驾驶引发的交通事故占比高达21%，死亡率更是高达83%。为此，比亚迪致力于将智能驾驶技术应用到更广泛的车型中，减少驾驶风险，提升安全性，真正让更多消费者受益。

比亚迪全系车型搭载的“天神之眼”技术矩阵包括三套不同的智驾方案：天神之眼 A、天神之眼 B和天神之眼 C。天神之眼 C作为面向大众的高阶智驾技术，将通过前视三目感知硬件及端到端控制算法，为用户提供全方位的智驾体验。通过智能导航、高速及城市快速道路的自动领航、高效避障和代客泊车等功能，进一步提升驾驶的安全性和便捷性。

比亚迪的“天神之眼”技术矩阵不仅仅是科技的创新，更是为了保障用户的安全。天神之眼 C技术所具备的高快领航（HNOA）功能，可以在高速公路及城市快速路上自主完成车道保持、自动超车、避障绕行等驾驶任务，真正实现零接管驾驶超过1000公里。与此同时，AEB（自动紧急刹车系统）功能也将在未来逐步实现更高时速的刹车能力，从100km/h提高至120km/h甚至140km/h，进一步提升驾驶安全性。

此外，代客泊车（AVP）功能则通过高精度感知和操作算法，确保停车过程的高成功率（高达99%），解决了消费者在繁忙停车场环境中的困扰，让用户在车主离开时，车辆能够自动找到停车位并完成锁车操作。

从数据到技术：智驾战略的三大底气

比亚迪在智能化领域的领先地位离不开其雄厚的技术和数据积累。早在2018年，比亚迪率先提出“电动化是上半场，智能化是下半场”。目前，比亚迪公司已销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助技术的汽车，成功构建起全球最大的车云数据库。这一庞大的数据资源为比亚迪的智能驾驶技术提供了强大的支持，能在全世界范围内进行智能算法的迭代与优化。

比亚迪还拥有全球最大规模的研发团队，研发人员超11万名，其中5000多名专注于智能驾驶领域。依托于这些技术力量，比亚迪能在软硬件层面实现全栈自研，并不断提升智能驾驶技术的性能和用户体验。

作为全球领先的新能源汽车制造商，比亚迪凭借强大的制造体系和智能化研发能力，将推动智能驾驶技术的普及，迈向更加智能化的出行时代。公司计划在未来继续深化与行业合作伙伴的协同，借助比亚迪庞大的生产制造能力，加速智能驾驶技术的应用，并巩固中国在全球智能驾驶领域的技术优势。

智能化浪潮席卷全球，作为中国智能电动车行业的先行者，比亚迪将在全球范围内加速推进智能驾驶技术的普及，让智能驾驶真正成为所有消费者的日常出行助手。通过此次“全民智驾战略”的发布，比亚迪再次证明了其引领汽车行业智能化变革的雄心。

比亚迪的“全民智驾战略”不仅为智能驾驶技术的普及铺平了道路，更在安全、便捷和创新的多重维度为消费者带来全新的出行体验。随着这一战略的实施，未来的出行将更加智能化、高效化，而比亚迪也将在全球范围内持续引领汽车行业的智能化变革，推动智能驾驶技术走向更广阔的未来。