丽江机场“值机员撕登机牌”调查结果：两名涉事人员待岗，多个部门负责人被警告处分

针对“丽江机场工作人员撕乘客登机牌”一事，2月10日下午，澎湃新闻从云南机场集团有限责任公司了解到，丽江机场中转标识标牌不清晰，在乘客咨询、值机过程中，有关工作人员存在态度冷漠、用语失当、工作差错等问题，机场多个部门负责人被给予警告处分，两名涉事工作人员待岗。

澎湃新闻了解到，事发后，云南机场集团成立调查组对事件进行全面调查处置。

经查，2月8日，乘客孙先生乘坐航班从绵阳至丽江机场，计划由丽江乘坐航班到昆明中转前往合肥。乘客在丽江机场行李到达服务柜台咨询转机办理流程时，工作人员杨某某未能告知准确流程信息。乘客到值机柜台办理手续过程中，14号柜台值机员饶某某在未认真识别航班信息的情况下，为乘客打印了登机牌，发现错误操作后，当面撕掉登机牌，并在系统中取消了该乘客的值机信息，要求乘客到12号柜台重新办理值机手续，各项操作均未向乘客作解释。随后，机场值机维序员及时引导乘客办理了值机手续，值班经理现场向乘客致歉并陪同到达登机口登机。

根据调查，丽江机场中转标识标牌不清晰，在乘客咨询、值机过程中，有关工作人员存在态度冷漠、用语失当、工作差错等问题。云南机场集团作出如下处理：对丽江机场主要负责人和机场当日值班领导给予通报批评，对丽江机场分管运输服务工作副总经理和丽江机场地面服务部、安全服务管理部、航站区管理部负责人给予警告处分，对涉事工作人员杨某某、饶某某进行待岗处理。责成丽江机场对航站楼标识标牌和服务流程进行全面排查整改，切实提升机场服务质量、员工服务意识和业务技能。

此前报道

丽江机场再回应“撕牌风波”：一直有中转联程，因机场还在扩建而受限

近日，旅客孙先生拍摄视频反映其在丽江机场办理中转值机手续时，遭到工作人员“粗暴”对待。视频信息显示，孙先生根据“中转联程”标识寻找中转联程服务但没有找到，机场工作人员却在沟通过程中撕毁了他的登机牌，还在他不知情的情况下，擅自取消了他的网上值机。2月9日晚，云南丽江机场发布了关于旅客孙先生反映问题的处理情况说明。

▲云南丽江机场发布的关于旅客孙先生反映问题的处理情况说明

丽江机场在“情况说明”中表示，2025年2月8日，乘客孙先生乘坐航班从绵阳至丽江机场，计划由丽江乘坐航班到昆明中转前往合肥。到达丽江机场后，乘客在值机柜台办理值机手续过程中，值机柜台工作人员未能对乘客的问题进行有效答复，服务态度差，存在撕毁登机牌的过激行为。值机维序员发现相关情况后，及时引导乘客至头等舱柜台办理值机，值机值班经理当场对乘客致歉。随后乘客顺利登机。

“对涉事员工的过激行为，我们表示诚挚的歉意。下一步，我们将按照规定严肃处理涉事员工，并深刻汲取教训，立即开展中转标识标牌的排查整改，加强员工业务培训，提升员工服务意识。”丽江机场在情况说明中写道。

2月10日下午，红星新闻记者致电丽江三义国际机场询问有关“中转联程”的处理情况，接线工作人员表示，机场高度重视此事，相关部门已经在进行处理了。

“具体处理（结果）还要等上面领导的通知。中转联程我们一直都有，只是分了两个区域，一个区域，旅客是能够在隔离区内办理；（另）一个区域的旅客是必须要出来在外面才能办理。因为现在（机场）还在扩建，会稍微有一点限制。”该工作人员说道。

▲旅客孙先生发布的视频截图

红星新闻记者检索公开信息发现，丽江机场三期改扩建项目于2021年启动，建成后，飞行区等级由4D提升为4E，机位数达51个，可保障波音747、空客330等系列中远程宽体飞机。航站区新建T3航站楼99500平方米，停车楼67480平方米，设计年旅客吞吐量1100万人次，远期按照满足2045年旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量66000吨、飞机起降157004架次进行规划控制。本次按期改扩建总投资约72.9亿元，预计2025年将全面建设完成并投入使用。

红星新闻记者 王辰元

编辑 包程立 责编 官莉