广汽本田型格，优惠4万起，9万之内可入手，买合资家轿不能忽略它

10万左右的购车预算，如果您是个理性购车群体，要买一个家轿的话，我建议你可以看看我们今天要说的广汽本田型格（参数丨图片）。为什么我们今天会推荐广汽本田型格这款车型呢？原因很简单就是因为它在终端市场中不仅拥有较大的优惠力度，而且还有着不错的产品力。闲言少叙，接下来我们就对其做一次全方位的解析。

先来说说售价部分，定位为紧凑型轿车的广汽本田型格的售价区间为12.99-18.69万元，不仅提供了1.5T燃油发动机还有2.0L油电混合动力，并且还有三厢与两厢版可供我们消费者去选择购买。目前，广汽本田型格最大优惠力度可达4万元，而入门版车型在优惠之后裸车价格7万之内就可入手。

颜值设计上，本田型格的前脸采用了扁平化的设计，黑色的进气格栅连接着两侧狭长的大灯，营造出展翼的效果，搭配下方贯穿前脸的前铲设计，让整车显得特别宽，尤其是在俯视的角度下，营造出凶狠的姿态。即便是入门版车型，也提供了LED远近光灯源、自动头灯、转向辅助灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等照明系统。

流畅的腰线贯穿整个车身，溜背式的造型营造出轿跑的姿态，尺寸合适的轮圈让侧身显得非常协调，而后视镜罩、车门把手以及鲨鱼鳍天线和车窗饰条则采用了黑色材质进行点缀。至于车辆的尾部，我个人非常喜欢的，双边共双出的外露排气管布局，要比思域的处理方式强上太多，并且即便是普通版车型，底部也有提供黑化的扩散器设计，尾灯使用了运动化的熏黑处理，回旋镖样式的造型不仅酷炫，还极具辨识度。

底盘结构方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，并使用了高刚性铝合金副车架，从而提升操控性能。本田型格的底盘有着不错的整体性，但悬挂整体表现还是会更偏向舒适性，毕竟多数消费者购买它，主要以日常代步为主，不过型格的悬挂还是有着一定的韧性，在高速过弯和紧急并线时，能够给到足够的支撑力，这类调校也是本田最为擅长的。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4689/1802/1415mm，轴距2735mm（两厢版的长宽高分别为4563/1802/1415mm，轴距2735mm）身高175cm的体验者在本田型格前排座椅降至最低，头部空间有4指，整体坐姿和普通的紧凑型轿车比偏低，后排头部空间有3指，腿部空间有2拳，不会有压抑的感觉，它的后排坐姿也比较舒服，角度不是很直。

座椅方面，通过皮质与织物材料的搭配，打造出更偏运动风格的纯黑座椅，不仅提升了透气性，质地也更为柔软。后排座椅同样有着不错的舒适性，并且还为后排乘客准备了独立空调出风口以及两个USB电源接口，优化了乘坐体验。

而进入车内，可以看出整个车内采用了规则的设计风格，而蜂窝网眼合金出风口周边饰条为车内提升了一些质感，并且整体做工用料都非常考究，已经有些脱离了日系车的风格。三辐式多功能方向盘采用皮质包覆，尺寸适中，但握感稍有欠佳。10.2英寸液晶仪表的分辨率还算可以，信息显示丰富，能够增添车内的一些科技感，但整体界面设计较为中庸。9英寸的中控屏与目前流行的大尺寸相比，确实小了些，但其搭载的Honda CONNECT3.0智导互联系统，在功能与操作性方面表现出色，集成了智能语音识别系统，可对车窗与空调进行控制。此外，支持地图与互联系统的OTA升级。

至于配置上，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、低速行车警告、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、导航路况信息显示、车道保持辅助系统、车道居中保持、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等科技配置。

动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机、2.0L油电混合动力，传动方面提供了CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，还提供了一款六速手动变速箱，可以满足玩车爱好者的需求。其中，1.5T发动机的最大马力为182Ps、最大功率为134kW、最大扭矩为240N·m，WLTC综合油耗为5.67L/100km，本田型格初上手会给你很轻巧的感觉，从起步到加速都是很轻快柔和，加速的过程也没有很明显的突兀，这样的设定会更加适合日常驾驶，有种顺畅的感觉伴随你、

而发动机不论在低转速区间还是中高转速区间都能保持不错的动力感，城市里超车加速也没有明显涡轮迟滞的感觉。

全文总结：通过对广汽本田型格的全面解析，它给我留下的印象颇深。年轻和动感的外观设计符合广大消费者的审美需求，而丰富的配置更有诚意，宽敞的乘坐空间以及不错的动力总成同样能满足我们消费者对家用车的诉求。而且本田型格目前在终端市场中还有较大的优惠力度，也提升了车辆的性价比。

所以我们觉得广汽本田型格还是值得购买的，买合资家轿不能忽略它！对于本田型格这款车你有什么看法或建议呢？不妨在评论区留下你的观点。