又一免税政策将取消！欧盟：中国平台应担责，这类卖家可能彻底淘汰……

美国取消T86政策带来的冲击还未消化，跨境电商可能又要面临新的挑战：据外媒报道，欧盟拟取消对150欧元（约合125英镑）以下进口商品的免税政策，并考虑对零售商征收手续费。

或将取消150欧元免税？

欧盟：中国平台应担责

据报道，欧盟委员会日前宣布了一项重要决定：中国跨境电商平台需对其平台上销售的不安全及危险产品承担相应责任。欧盟委员会指出，来自中国公司的低价产品日益增加，给海关当局造成巨大压力。

为此，欧盟委员会要求加强海关监管，电商平台需在商品抵达欧盟前提供详细货物信息。此外，呼吁欧盟立法者包括成员国和欧洲议会议员，取消对150欧元（约合125英镑）以下进口商品的免税政策，并建议考虑对零售商征收手续费，以覆盖日益增加的监督成本。

早在2023年5月，欧盟委员会在《关税同盟现代化战略蓝图》中首次提出系统性改革方案，旨在应对三大挑战：跨境包裹量激增（电商渠道年增幅达30%）、边境监管标准复杂化（现有检查项目超200项）及地缘经济格局演变。该战略明确将取消现行150欧元进口商品免税门槛，并筹建欧洲关税总署统筹数字化海关系统。

据欧盟官方审计数据显示，2023年通过"低价值申报"渠道入境的商品中，约65%存在货值虚报嫌疑，造成年均约7.5亿欧元的关税流失。2024年监管升级草案进一步披露，来自中国的电商包裹占据免税入境商品的91%，日均通关量突破1200万件。欧洲商业联盟指出，这类商品平均售价仅为本地同类产品的1/3，且约19%不符合欧盟质量认证标准。

欧盟环境署专项报告指出，跨境小包运输产生的碳足迹是本地供应链的4.2倍。欧洲零售业协会强调，新规实施后有望每年减少300万吨CO2排放，同时保护本土超50万家中小企业免受不公平竞争。不过，跨境电商研究机构预测政策过渡期可能造成欧盟市场约35亿欧元的消费转移。

与北美市场近期调整小额商品通关规则形成呼应，欧盟新政将重构跨境贸易格局。企业成本测算显示：综合税率可能推高运营成本12-18%（含20%增值税及商品类别关税）；通关时效预计延长3-5个工作日，物流妥投率或下降15%； 预申报系统强制使用后，技术合规成本将增加8-10万欧元/年。

新政策带来新形势

跨境电商前景几何

美国和欧盟先后对关税政策做出相应调整，必然在全球范围内引发连锁反应。

对中国跨境电商卖家们来说，过去的低价模式将首先受到阻碍。一方面，成本将迅速增长：以义乌、华强北为代表的白牌商品供应链，依赖“0.99美元包邮”模式，新政后物流与关税成本或使其彻底失效。另一方面，合规压力也将陡增：灰清渠道风险加大，部分依赖低价铺货的中小卖家可能退出市场。新政或将淘汰依赖低价倾销的卖家，推动行业向品牌化、合规化转型。海外仓和本地化运营能力成为核心竞争力。

而对于各国民众来说，这些政策最终都要消费者来买单。据美国零售联合会（NRF）测算，新政将导致美国家庭年均消费成本增加460亿至780亿美元，服装、玩具等商品价格涨幅显著8。低收入群体受影响最深，廉价商品选择减少。

除此之外，关税政策对垒也不可避免地将引发全球贸易链的多米诺效应：美国对加拿大、墨西哥加税间接冲击中国中间品出口，而中国反制措施（如对美煤炭、液化天然气加征15%关税）可能加剧能源价格波动。关税战倒逼中国企业加速全球化布局，但短期内难有国家能替代“中国制造”的产能和效率。美国通胀压力（如家庭年开支或增1300美元）可能迫使政策回调。

而对于新形势下的跨境卖家们，或许可以从这些方向寻求破局：

一、加速海外仓布局：通过提前备货至本土仓库（如亚马逊FBA），缩短配送时间并规避关税冲击。Temu已有20%的GMV通过美国本地仓发货。

二、供应链多元化：一方面转移生产基地，在墨西哥、东盟等国设厂，利用当地原产地规则降低关税成本（如越南工厂可对美出口零关税）；另一方面进行品牌化升级，提升产品溢价能力，抵消成本压力。大品牌因用户忠诚度较高，抗风险能力更强。

三、探索新兴市场：减少对单一市场的依赖，转向RCEP成员国、中东等潜力地区。例如，SHEIN已在巴西、墨西哥布局本地化供应链。

四、合规化与模式转型：例如可以采用半托管模式，平台与卖家共担物流、清关责任，降低风险（如速卖通、Temu的半托管业务激增）；或者采用海运集拼替代小包直邮，通过大宗海运降低单位成本，但需平衡库存周转率。

关税新政既是危机，也是倒逼行业升级的契机。跨境电商企业需以“长期主义”视角，平衡成本与合规，灵活调整市场策略。正如耶鲁大学教授Amit Khandelwal所言：“低价模式终将让位于效率和价值的结合。”唯有如此，方能在贸易战的硝烟中突围而出。

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