【我们一起拼】“匠心”敬时代——公司厉兵秣马开展全自动焊升级培训纪实

14.5度，15.8毫米，100天；45度，9个月 ，61名。这一连串数字背后，是公司开展全自动焊练兵成效的缩影，是CCUS焊接技术的积极探索，是记录大坡度山区自动焊接难题的破解见证，更是全自动焊培训从做到，到精进，再到“技术”“设备”“人员”完善的轨迹。

从“难”到“易”的蜕变

2024年3月，公司启动山区自动焊的技能练兵。正当学员们对提升技能的机会满怀期待时，新购置的全自动氩弧外根焊设备带来的困难，却也在考验着教练、学员。从设备安装到调试，再到实际操作，难题不断，问题不断，每一环节都有新问题，每一次问题的解决，都像是经历一场“人”“机”闯关之旅。

“刚开始，我们面对新设备操作生疏，参数设置错误百出，焊缝成形效果差，外观差强人意。”学员巩连杰道。

面对重重困难，培训教练胡钧勇没有丝毫退缩，他利用自己的休息时间，埋在资料堆里，仔细研究设备使用手册，绞尽脑汁寻找优化焊接参数的方法，经过无数次的试验与调整，他和他的团队终于能够精确控制电流、电压、气体流量等关键参数，使焊缝质量得到质的飞跃。

培训过程中，他们还攻克了熊谷A-305T全自动氩弧打底根部易烧穿的难题、CPP900-TWR自动氩弧焊设备出现的送丝机矫直器送丝弯曲等问题。

“面对6G位置轨道防滑未达理想状态的问题，我们会继续探索。”胡钧勇表示。

从“想”到“做”的提升

公司自有的CPP900系列管道自动焊设备有28套，但要完成6G焊口的焊接难度非常大，要想焊接6G焊口只能购买或租赁其他型号设备。

“那能不能改进焊机，模仿人焊接6G焊口时控制熔池的状态，实现45°倾角焊口的焊接要求呢？”孙洪业和团队成员大胆创新，对CPP900自动焊小车底盘机构进行优化改造，在行走机构上加装旋转机构、自主设计制作多维焊枪调整组件，实现焊枪的角度、高低和长短的调整要求。经过一个多月的试验攻关，难题最终解决，CPP900自动焊不仅能够满足山区、坡地、丘陵施工，扩大了设备的焊接应用范围，还节省了几十万设备采购或租赁资金实现降本增效。

在培训练兵过程中，学员们反映钨极夹和钨极从焊炬里提取出进行更换修磨时，钨极夹有时候会掉落到焊炬里，需要把焊接小车从轨道上拆卸下来才能取出，安装时还需托住钨极再进行调整紧固，不仅繁琐，还增加焊接时间。

“钨极锁紧机构可否由原来的分体式改造成一体式结构？”有了这个想法，何江涛和团队的成员积极投入到试验中。

重视小问题，创造大成效。将钨极夹和锁紧机构连接处加工丝扣，分体式改造成一体式结构的“金点子”不仅减少了材料费用，降低劳动强度，节约时间成本，提高工效，而且改进后的锁紧机构同样也适用于其他焊接设备的应用。

从“无”到“有”的突破

2024年10月，公司首次尝试将360°圆周全自动焊氩弧外根焊技术应用于CCUS管道中等口径厚壁全自动焊培训计划。这项高效根焊技术相较于手工氩弧焊根焊技术，速度提升近2倍。然而，如何与CPP900系列管道自动焊设备实现完美“适配”，成为摆在大家面前的挑战。

对于熟练操作半自动焊机的CPP511机组电焊工、培训教练来说，破解“隔行如隔山”的技术瓶颈，他们并未退缩，不仅借助设备厂家对设备的焊接原理、焊接要点、工艺参数进行的详细解读，还邀请专业技术、技能专家的现场专业指导，让培训练兵注入强劲动力。

俗话说，“师傅领进门修行在个人”。面对如此高焊接技术要求的操作，大家不免茫然无措。为了取得360°圆周全自动焊氩弧外根焊+单焊炬实芯向下自动焊相关焊接数据，学员们反复调整焊接电流、电压以及焊接速度，力求找到最佳的焊接参数组合。

在这个过程中，大家相互切磋，共同分享失败原因，经过数百次试验与调整，学员们攻克了管径457毫米、壁厚15.8毫米、坡口角度14.5度的焊接难题，固定了0至180度之间6个区间的焊接参数，认真总结了保证焊接质量的关键环节，实现了CCUS管道焊接工艺技术的储备，为公司更大程度参与新能源项目施工提供技术、人员上的保障。

行致远，厉兵秣马；练精兵，再创佳绩。

图文|李杰 曹云鹏

编辑|沈毅芹

排版|马亮

审核|劳火桢