新春车市“换新”火热：补贴不断档 车企不打烊

“本来打算4、5月份再考虑换车，没想到今年‘两新’政策来得这么快，正好趁着春节假期带家里人来看看车。”石先生告诉21世纪经济报道记者。新一轮国补相继落地，像石先生这样将购车前置的消费者并不算少。

今年1月，国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，要求“加力推进设备更新”“扩围支持消费品以旧换新”，随后广东、四川等多地陆续出台了2025年汽车以旧换新的衔接政策。

此轮汽车以旧换新政策范围扩大、补贴加码，加之众多车企春节“不打烊”，随时为用户提供一站式购车服务，春节车市也迎来了一番热闹景象。

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政策激发换新意愿

根据相关规定，2024年国家和地方“以旧换新”补贴均于12月31日到期。往常购车需求长期释放，补贴退坡车市随之减淡，透支后无论是车企还是消费者似乎都会选择进入一段平稳缓冲期。但面对春节前的购车高峰，缓解部分消费者因错过补贴而产生的观望情绪，延续补贴对车市的助推作用，部分车企自掏腰包为消费者“兜底”，广东等地方也在年初选择“续补”持续扩大“两新”的政策拉动效应，以此来实现补贴退坡后“空档期”的平稳过渡。

与此同时，2025年的汽车以旧换新补贴政策也来得更早了一些，且力度空前。

1月17日，商务部等8部门印发《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》。与上一年相比，扩大了报废旧车范围，将符合条件的国四燃油乘用车纳入补贴范围，根据中国汽车流通协会测算，放宽范围后，新增符合条件的国四乘用车超过1000万辆，新能源乘用车也将增加100万辆左右；针对新能源汽车报废更新补贴的车型年限标准也从2018年4月30日前提升至12月31日前，车龄“年轻”了8个月。

“两新”衔接，已在蛇年春节撬动车市开门换新。商务部数据显示，截至大年初三零时，全国共收到2025年汽车以旧换新报废更新补贴申请5.7万份。

“春节前后以家庭为主来看车的消费者会明显多一点，来店里咨询和有明确购买意向的消费者，基本上都是奔着以旧换新来的，并且一看就是做了功课的，对补贴政策和意愿车型都很了解，基本不需要我们介绍太多。”广州某新能源商超店的销售人员告诉21世纪经济报道记者。

记者现场采访了多位消费者发现，近九成的消费者已经充分了解当地的补贴政策，并能够与自身实际情况相结合。“我平时会关注地方政府公众号的政策解读，也会查看车企针对不同车型列出的补贴方案。这些信息，能够让我快速知道，选什么车型能省多少钱、能获得哪些权益。另外，车主在社交平台分享的个人置换案例也值得借鉴，这些案例涵盖具体车型及价格，方便我对比，做到心中有数。”到店看车的广州市民刘颖告诉记者。

基于上一年的数据测算，中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为，2025年报废更新车辆将达到330万~350万辆，置换更新车辆将达到700万~800万辆，两者合计规模将超千万辆。

车企紧抓空档期

从往年来看，12月往往是车企“血拼”冲量的关键阶段，加之春节及返乡潮的影响，“买车回家过年”的需求同步释放，或提前透支部分订单。春节假期来临，有效生产时间和销售时间缩短，1月往往出现季节性回落，车市会陷入短暂的“空档期”。

但今年有些许不同，1月在“两新”政策的支持下，市场“回暖”趋向明显。据21世纪经济报道记者统计，各大车企1月销量虽相较12月环比出现下滑，但同比大多出现大幅上涨。

在“两新”政策托举下，多家车企喊出“春节不打烊”的口号。

“春节期间，小米汽车服务门店正常营业！”小米集团董事长兼CEO雷军在社交平台公开向用户征集意见，表示小米汽车线上、线下服务不打烊。同时，春节期间还将提供24小时免费道路救援、500元打车券、异地送车服务等服务。

此后，多家车企也纷纷跟上，官宣“春节不打烊”，包括智己、阿维塔、零跑汽车等，超半数员工在岗，过年期间看车、试驾等服务不中断，甚至比平时还更加方便。

“休息日和假期一般都是商场流量的高峰，尤其是春节期间电影院、超市带动整个商场的客流量，这是我们这类新品牌的好机会。”广州乐道门店的销售人员告诉记者，春节前后品牌不仅提供广州市区全程上门试驾，同时与门店所在商场内的各大品牌合作，进店抽奖送电影票、餐饮优惠券等，以此联动来获取更多的客流量。

据悉，春节期间广州全市共有607家汽车销售门店“不打烊”。以广汽集团为例，春节假期前4天成交量显著增长，其中，广州区域销量合计229台，零售总额同比增长663%。

商务部消费大数据实验室监测数据显示，春节假期前7日，广州汽车消费7.1亿元，增长12.6%；叠加以旧换新优惠带动消费热潮来袭，今年除夕至大年初六，广州市以旧换新累计带动销售额超1.49亿元，核销补贴金额2279.99万元。

不过，中国汽车流通协会指出，当前部分地方的置换更新政策有所延缓，部分消费者还处在观望中，购车决策有一定延后，春节过后，在“两新”政策的支持下，2025年第一季度汽车市场有望继续回暖。

据中国汽车流通协会初步测算，2025年中国汽车总销量预计将达到3290万辆，同比增长4.7%。