更强、更快、更智能：Model Y焕新版全面进化

文/二两

特斯拉凭借着Model 3（参数丨图片）和Model Y两款经典车型，在国内与一众新势力等展开竞争并且成为大家对标的车型，随着Model 3的大升级换代之后，Model Y也迎来了全新Model Y焕新版。

Model Y焕新版带着全面升级的设计和性能而来，它不仅让极简主义的美学基因得到了进一步释放，又让空间实用性和智能化体验上更进了一步。

外观方面，Model Y焕新版整体变化还是比较明显的，前脸大灯组完全重组，如果说老款的大灯是圆润饱满的风格，那么加入了贯穿灯带后的新车就是机械冷硬风，要比旧款看起来锋利且有科技感得多，取消雾灯后的一体式前杠更显干净，大灯组收窄为狭长的“刀锋”造型，解锁时流水灯效如同眨眼问候。

关于前脸的改动大家褒贬不一，但是尾部的漫反射灯带基本是一致好评，非常具有未来感，今后上路绝对又是一道靓丽风景线。此次新车取消了银色外观，新加入了冰河蓝。

空间方面，新车保留了溜背造型，同时焕新版通过优化车顶弧度，让后排头部空间增加3厘米，后备箱容积达到854L，放倒座椅后秒变2.1米“大床房”，前备箱也足够塞下登机箱。最贴心的是新增的B柱空调出风口，让后排乘客不再“冰火两重天”。

坐进车内，15.4英寸悬浮屏依然占据视觉中心，但木纹饰板从哑光升级为带金属镶边的立体纹理，手指划过能感受到细腻的凹凸质感。新增的隐藏式储物格支持双手机无线充电，并且底部加上了散热孔设计。256色氛围灯藏在饰板缝隙中在后排出风口处同样加上了一块屏幕，可以看电视玩游戏，控制空调开关等。

Model Y焕新版的座椅采用了全新环保座椅，表面布满透气孔洞，夏季长时间乘坐也不会闷汗。主驾新增颈部支撑，配合8向电动调节+腰部按摩，堵车时也不会觉得累了。后排座椅支持12°角度调节，坐垫加长2cm后对大腿承托明显改善，地板纯平设计让中间乘客终于不用“劈叉”。

在动力及续航上，新车提供了后轮驱动版和长续航全轮驱动版，前者的零百加速时间为5.9秒，续航里程达到593公里，后者的零百加速时间为4.3秒，续航里程达到了719公里。

智驾方面，新车前脸等部分新增了摄像头，最惊喜的是FSD Beta V12系统：路口右转时会主动贴近弯心，遇到加塞车辆不再是急刹而是平滑减速。自动泊车新增“记忆车位”功能，每天回家都能精准入库，车轮距离路肩永远保持10cm艺术级间距。说来FSD入华是不是不远了。
除了以上变动，Model Y焕新版还有一些细节体验上的提升，和新版Model 3一样也取消了转向拨杆，转向灯提示音变成科幻电影里的电子音效；检测到暴雨自动关闭车窗，识别到停车场位置自动开启360影像；每月更新的OTA系统，让车像会进化的生命体。

在中国市场上面对众多国产新能源的围剿，Model Y焕新版仍然具有相当大的竞争力，新车没有追求单项极致，而是在设计、空间、续航、智能之间找到了精妙的平衡点。它可能不是最豪华的电动SUV，但一定是这个价位段最懂用户的产品。