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【韩系动向1476】试驾现代全新帕里斯帝,传统豪车的高级感!

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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1476期。

如今在新能源汽车的影响下,中国汽车品牌的豪华车,给人感觉千篇一律。什么副驾大屏,女王参数图片)副驾,冰箱彩电,几乎快成为中国式豪华车的标配了!

但是在看了全新一代帕里斯帝之后,我感觉这款车也非常豪华,但并非是新能源时代下的豪华,它的豪华,更像过去传统豪华汽车的做法!

现代帕里斯帝,是现代汽车的旗舰车型,此次时隔6年之后完成了全新换代,将高级感,实用性提升到新的高度,并且在韩国市场大获成功。

全新帕里斯帝长5060毫米,高1805毫米,宽1980毫米,比上一代更大。但是这款车又没有盲目的追求尺寸,还是比较克制的。由于采用了方盒子设计,因此尺寸上显得很高大,前脸尤其是大灯的设计非常有特点,左右各5个LED日间行灯组成的方阵,给人宽大厚实的印象,中网也是四四方方的设计,给人硬朗挺拔的风格。

比较大的尺寸再加上方盒子设计,让车内空间利用率非常高,全新帕里斯帝最高支持9座,采用3+3+3座椅布局,因为9座在韩国可以享受税费减免以及走公交车道等照顾。但是9座版本估计不会进入中国市场。

现代汽车在研发全新帕里斯帝的时候,提出的标准就是7个身高180cm的乘客,在车内不会觉得局促。相比全新胜达来说,全新帕里斯帝在第二排空间和第三排空间方面,有更大的空间。

从前排来看,新车方向盘,中控屏,都与全新胜达如出一辙,是现代集团家族设计风格了。车机系统的控制,以及空调系统的控制,依然使用实体按键。

感觉与中国豪华汽车不同的是,全新帕里斯帝使用了大量棕色真皮,配合木纹饰板,再加上比较圆润的风格结合,豪华感一下子就营造出来了,中控区域,空调出风口,都是扁圆型设计,内饰风格非常统一。

中控台被厚厚的皮革和木纹装饰,手套箱上方还设计了狭长的,开放式的储物空间。

全新帕里斯帝将车辆的启动按键,集成在了旋钮挡把上,这比全新胜达的设计,更进一步!中控屏可有效抵抗太阳的反光,这是很多中国式豪华车普遍做不到的。

动力系统分为2.5T涡轮增压汽油发动机和2.5T涡轮增压混合动力两种。2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率281马力,最大扭矩43.0 kgf·m。混合动力车型拥有系统最大功率334马力。行驶测试结果显示,尽管有1985kg的整备质量,但仍表现出了敏捷的行驶性能。在此次试乘中,实际燃油效率为每升9.1公里。

行驶辅助系统也大幅改善。采用智能巡航控制(SCC)、车道维护辅助、高速公路行驶辅助(HDA)等,大幅减少长途行驶时的疲劳度。悬架采用了预览电子控制方式,据说现代汽车今后可以考虑增加空气悬架选装配置。

在海外市场,全新帕里斯帝被评价为具有相当于奔驰GLE宝马X7的尺寸和高级性。现代汽车通过这种方式提高到了可以与德国高端SUV竞争的水平。同时,由于宽敞的室内空间和多样的座椅配置,作为家庭用车的实用性也不容错过。也就是说,全新帕里斯帝不再是以性价比取胜的SUV。

现代汽车的这种战略在市场上得到了很大的响应。在上月开始的预售合同中,仅第一天就有超过3.3万辆的订单涌入,15日截止时约有4.5万辆签约。考虑到试驾车辆的价格约为6300万韩元(约合人民币30万元),作为现代汽车品牌的高价车辆,合同数量惊人。

全新帕里斯帝通过独创的设计、宽敞的室内空间、尖端的安全和便利配置、多种动力系统选项等,在高端中大型SUV市场上具有强大的竞争力。现代汽车有望借此进一步巩固在SUV市场的地位,并在全球市场取得成功。

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