春节我在岗｜“矿铁卫士”用行动书写“敬业福”

为火车擦亮“眼睛”，用心守护机车“心脏”，用心发出每一次“指令”……春节期间，龙煤双鸭山矿业公司的“矿铁卫士”们，以满负荷“在线”状态，默默坚守在工作岗位上，用实际行动守护着矿铁运输安全。

用心擦亮火车的“眼睛”

铁路信号好似列车运行的眼睛，而铁路信号工就好比是“眼科医生”， 每天对铁路信号设备进行检修和维护，确保机车安全行驶。

今年52岁的蔡铁军，在双鸭山矿业公司铁路运输部电务段从事信号工工作已有35个年头。每次当班，他都雷打不动，早早来到单位，换好工作服，带好工具箱，对中心站至集贤站沿线的所有信号设备进行精检细修，全力以赴确保列车的安全平稳运行。

蔡铁军在检修铁路信号设备

正月初二一大早，室外温度零下16摄氏度，蔡铁军像往常一样，带好电动工具、多功能仪表，开启了一天紧张忙碌的工作。他从中心站开始，首先打开信号机，依次按照清扫、检查、试验、测试环节，一丝不苟地检查。检查完这台信号机，他又开始检查轨道电路、电动转辙机等信号设备。

“在我的日历里，没有节假日，春节坚守岗位都习以为常了。”蔡铁军笑着说。“多看一眼，细致一分，心里有数”，蔡铁军始终坚持这一安全原则，“为了让火车的‘眼睛 ’更加明亮，保证列车运输安全畅通，再辛苦也值得。”

用心守护机车的“心脏”

“如果机车运行中发现高压油管泄漏，一定要及时更换新的高压油管……”正月初一，8时15分，在双鸭山矿业公司铁路运输部机务段运转车间，车间副主任许永明一边检查高压油管，一边叮嘱副司机秦汉文。

2009年，怀揣开火车的儿时梦想，走出校门的许永明便来到铁路运输部机务段成为副司机。每次出乘，许永明都严格对待，精心准备。他凭借精湛的业务能力、丰富的现场经验，先后从事过副司机、司机、司机长，再到如今的运转车间副主任，成为运输战线上的一名排头兵。

许永明在检查机车

“节日期间，出乘前的各项检查工作更要细上加细，确保机车安全上路。”许永明一边说，一边来到0271号机车旁检查。

“参加工作16年来，我爱机车就像战士爱手中的枪一样。我的职责就是全力确保每台机车出库前都能达到最佳运行状态，保证安全正点地完成运输生产任务。守着火车过年已经有10年了，家人也非常理解和支持我。既然选择了这个岗位，就要兢兢业业、尽职尽责，能为煤炭运输作贡献，我骄傲。”许永明笑着说。

用心发出每一次“指令”

正月初二，8时25分，在双鸭山矿业公司铁路运输部东荣车站运转室内，电话声、对讲机声、指令声不绝于耳——“调405次列车0071号机车进入东荣车站。”“0271号机车牵引20辆重车，走调406次列车……”

发出指令的人叫潘国利，是双鸭山矿业公司铁路运输部东荣车站运转四班班组长，他盯着电脑屏幕，不时通过无线对讲机发出指令。

潘国利在工作中

“我站主要负责按照矿方所装货物的品种及到达车站，进行快速编组，做好取送作业。”潘国利介绍说。

此时，对讲机里又传来0037号机车将驶入东荣车站的请求，潘国利安排好值班员工作后，又和外勤的调车员杜鹏一起来到站台上等待接车。潘国利提醒杜鹏：“调车作业时要严格控制速度，确保作业安全……”

“我们是四班倒，今年春节，我正好是初二上班。逢年过节在岗当班太正常了，参加工作34年，都记不清春节在岗多少次了。每当看到满载'乌金'的列车驶向远方，我都感到很欣慰。”潘国利自豪地说。

一家不圆万家圆。在百里矿铁运输线上，还有很多“矿铁卫士”，用行动书写着最美“敬业福”，用奋斗诠释着别样年味儿。

记者：赵吉会；摄影：符丽云；视频：符丽云