美国黑鹰坠落，既是党争原因，也有行政效率混乱的原因

美国时间1月29日晚上8点47分，里根华盛顿国家机场上空发生了一起极其罕见的空中撞击事故，一架庞巴迪CRJ-701ER支线客机与一架美国陆军的UH-60L黑鹰直升机相撞并发生爆炸，双双坠入水温仅2摄氏度的波多马克河中，目前已经证实两架飞机上的67人全部遇难。其中包括两名中国公民。现在已有超过30具遇难者遗体被找到。

这是自2009年大陆航空公司3407航班以来美国注册民航客机的首起坠毁事故，也是1982年佛罗里达航空90航班以来里根华盛顿国家机场的首起致命空难。坠机地点距离白宫只有6公里，距五角大楼4公里，林肯纪念堂、美国各大部委等要害部位，位置高度敏感。

这已经是美军连续两天出现飞行事故了，28日的事故葬送了一架F-35A战斗机，而这次事故严重得多，而且还拉着一架民航飞机陪葬。该民航整个飞行过程一切正常，当飞机从东南向西北降落在里根机场的33号跑道上。塔台空管对该机没有做出任何特殊指令或询问，碰撞时距离跑道端头仅仅730米。

美国空管局的初步调查报告认为：机场塔台人员配备“不正常”。美国联邦航空管理局发现，负责空中交通管制的管制员同时承担了两个人的工作，空管局认为这可能是重要的祸端之一。现在已经找到客机的两个黑匣子，将会送到实验室评估。更详细的调查报告将在读取黑匣子之后公布，大约需要30天。

涉事的黑鹰直升机隶属于美国陆军华盛顿军区美国陆军航空旅第12航空营B连，其主要任务是为美国军方尤其是五角大楼提供要人运输，拥有在哥伦比亚特区上空执行任务的授权。关于直升机的驾驶员，目前已知的公开信息是，直升机上有3名美军士兵，两男一女。美军方面称，这三人飞行经验丰富，并且不是第一次夜间飞这条航线，而且都佩戴夜视镜。

两机的最后一次仪表数据显示，黑鹰在碰撞前6秒的高度是200英尺，速度71节；而CRJ碰撞时ADS-B仪表高度为400英尺，速度106节。按照这个数据两者高度差61米是无法撞上的。目前美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局正在展开事故调查，无法很快得出结论。但其背后反映出更多深层次的问题。按理说第12航空营应该是美国陆军最精锐的单位，在夜间飞行在敏感区域出现如此致命事故说明日常训练、机组选材、规章制度等方面可能存在问题及隐患。

黑鹰直升机是世界上最著名的通用直升机之一，于1974年10月首飞，1979年入役，迄今已经服役了46年，分为黑鹰和海鹰两大系列。黑鹰的可靠性和生存力指标非常高，在海湾战争、阿富汗战争等极为严苛的作战环境中经过长期实战检验，作战状态妥善率仍然高达85%以上，成为直升机界的标杆。

美国花样滑冰运动员乔恩·马拉维利亚向媒体示，民航飞机上有20多名花滑运动员和教练，以及运动员的父母，还有俄罗斯的世界花滑冠军夫妻都在飞机上。据美国军方人士介绍，当天这架黑鹰从贝尔沃堡基地起飞执行训练任务并将返回本场，。新任国防部长海格塞斯表示，目前第12航空营的所有直升机已经暂时停飞。

可发生这样的重大空难，美国没有在第一时间调查空难，而两党却在利用此事打击对方，美国正在被党争化，在第一时间，特朗普就指责联邦航空管理局推行的多元化DEI招聘政策削弱了航空安全，意思就是将矛头对准拜登和奥巴马政府，称联邦航空管理局的多元化招聘导致空中交通管制员标准过低，影响了航空安全。

特朗普还猛烈抨击拜登政府时期的运输部长皮特·布蒂吉格，指责他“用多元化政策彻底搞垮了整个机构”。随即，新上任的交通部长、国防部长和副总统万斯也在记者会上露面，这三人也跟特朗普口风一致，将事故原因归咎于美国联邦航空管理局的”多元化、公平和包容”雇佣计划。

对此民主党阵营自然不能接受，也很快展开了反击。民主党阵营纷纷指责特朗普在没有提供任何证据的情况下，就擅自定性，这是无法接受的。民主党众议员是特朗普指责是民主党搞DEI才导致撞机。而彭博社却认为，尽管特朗普曾多次断然表示不知道事故原因，但这些言论却立即将美国十多年来最严重的商用航空事故政治化。

在空难调查结果出来之前，双方就这样互相攻击，摆明就只是为了政治斗争，而不是为了真相。这样的重大空难居然被拿来作为政治党争的工具，可见当前美国的党争有多严重，可以说美国现在任何事情都可以党争化。航空安不安全不重要，重要的是能不能在政治上吵赢对方。

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