北京
1月30日，大年初二早上6点，东航C919机长李富新早早来到了公司，他当天的任务是驾驶C919飞机执行MU721上海虹桥飞往香港的航班。
“为了保障航班安全、准点起飞，机组一般要提前1小时50分钟到达飞行部准备大厅。”李富新拉着飞行箱大步流星地走进准备大厅，“看，天还没亮，我的小伙伴们都已经到岗做准备了。”
李富新有着19年的丰富飞行经验。今年春节假期，李富新要执行6个C919的航班，包括上海到重庆、香港、西安、太原等。“能和C919一起送旅客回家，又能够饱览祖国大好河山，也是一件幸事。”他说。
东航飞行部飞行准备大厅内，张灯结彩，洋溢着浓浓的节日气氛。李富新先进行个人健康检测。量血压、测心率、酒精检测……一路行云流水下来，这些常规检查对于李富新来说已经形成肌肉记忆。“我们飞行员对自己要严格要求，包括平时的生活中也要保持良好的体能，这样才能安全可靠地飞好每一个航班。”李富新说。
“预报显示今天这个航班在起飞后半小时内会有中度及以上颠簸，这些我们也会在航前准备会的时候着重强调说明，提前掌握航路情况做好预案很重要。”李富新边检查飞行资料边说。
“今天的航班是满员，看来有不少人选择在春节假期外出探亲游玩。”乘务长向记者介绍了航班的旅客情况，“乘务组是5+2配置，将全力做好旅客的机上服务。”
据介绍，东航C919在2025年春运期间计划执行1387个航班。1月14日春运首日至1月25日，C919航班平均客座率为85.23%，涉及北京、成都、西安、广州、太原、武汉、重庆、香港等热门航线。
自春运启动以来，东航C919乘务部已有450名一线乘务员积极投入运行保障工作。东航国产飞机维修部共174人、8个班组，采取“三班倒”的工作机制，24小时不停转，全力保障C919飞机安全。
C919飞机“披星戴月”，迎来了八方来客。一名乘务员的飞行日志上写道：1月29日，乘坐东航C919飞机从成都到上海的英国旅客理查德说：“C919飞机让我很惊喜，我专门选择乘坐C919飞机往返上海和成都，非常舒服！”
李富新已经安全飞行了16000小时，飞过多种机型和国际国内诸多航线。“飞C919，尤其是春节期间飞C919的感受是不一样的，非常自豪，也非常兴奋！”他说，“国产大飞机C919是中国的一张名片，我们的飞行保障和贴心服务同样要成为金字招牌。”（记者贾远琨、狄春）
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