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老外“占领”上海街道,6万国内游客选择乘邮轮赴海外过春节 | 打卡新上海

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界面新闻记者 | 杨舒鸿吉 方卓然
界面新闻编辑 | 谢灵宁

65岁的上海“爷叔”娄军头戴时髦头巾,行李不多但兴致勃勃,早早来到吴淞口国际邮轮港等候。他计划搭乘鼓浪屿号国际邮轮赴济州岛旅游,5天行程结束后,再乘坐另一艘游轮继续海外之旅。

今年的春节将在游轮上度过。他告诉记者。

随着国际邮轮产业的快速复苏,今年春节期间,乘邮轮赴海外旅游时隔5年再成热门选择。上海海事部门的数据显示,2025年春运期间,预计将有41艘次国际邮轮靠离吴淞口国际邮轮港,游客人数预计可达27万,同比增长约238%。其中,春节假期期间,将有5艘国际邮轮推出9个航次的“春节航班”,预计将有6万余名游客乘坐国际邮轮出行,同比大幅增长275%。

鼓浪屿号是中国远洋海运集团和中国旅游集团共同投资运营的邮轮品牌“星旅远洋”旗下的首艘豪华邮轮,也是中国第一艘自主运营的豪华邮轮。鼓浪屿号宾客服务经理李少男透露,春节期间客流火爆,邮轮将持续运营至2月底,票务销售旺盛,几乎满员出发。

此外,国产首艘大邮轮爱达·魔都号也将参与此次“春节档”。

据悉,爱达·魔都号将于2025年1月28日从上海出发,开启为期5晚6天的新春主题航次,前往济州、福冈、长崎。爱达·地中海号则将于同日从广州出发,开启5晚6天的新春航次,到访宫古岛与冲绳。截至目前,爱达·魔都号除夕航次已销售近5000张船票。

春节邮轮出行火爆,让邮轮公司提前感受到春意。

邮轮旅行的低廉价格是吸引游客的重要因素。娄军表示,相比传统的出国旅行,邮轮出行的总花费仅为1000元左右,性价比极高。

此外,邮轮旅行无需办理签证,只需携带护照即可出行,这也为游客节省了不少时间和精力。

江苏游客谢海娟此次带着两个孩子一同出行。她认为,邮轮旅行非常省心,尤其适合带孩子出行。船上提供吃住,还可以欣赏风景,非常方便。

2024年是中国邮轮市场回归的第一年。中国及亚洲邮轮经济景气指数显示,2024年中国和亚洲邮轮经济景气指数分别为102.13和102.16,较2023年有所提升。

为进一步提振邮轮业,2024年5月,国家移民管理局全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策,将适用免签入境的邮轮口岸增加至13个;叠加24小时、144小时过境免签政策,船上国际旅客无需办理签证即可上岸观光,极大提升了旅行的便捷性和吸引力。据预测,2024年全年邮轮游客量将达到3410万人次。

政策环境扶持的同时,邮轮公司也抓住国庆黄金周、春节档假期推出特色旅游产品,吸引客流。

爱达·魔都号负责人表示,新春主题航次将在船上打造具有浓郁中国年味和丰富非遗体验的海上春节,让宾客在创新海上文旅体验中尽享节日欢愉。船上将设置绚烂的蛇年花灯,举办三星贺岁游行、貔貅送红包等传统新春活动,还有跨年守岁派对、趣味新年游园会及抽奖活动等。此外,船上还将实时直播蛇年春晚,并举办春节联欢演出,宾客可在爱达东方·新年音乐会中欣赏古典舞蹈,感受传统民乐与唐乐俑的精彩交融。

作为承接国内70%邮轮游客的港口,上海宝山区吴淞口国际邮轮港预计将在春节期间迎来大客流。

上海宝山海事局指挥中心副主任周仲翊表示,将联合吴淞VTS细化服务保障方案,为国际邮轮安全、准点靠离开辟“绿色通道”;会同海关、边检等单位建立邮轮港作船“一次登轮”执法联动机制,实施“一条船联合查一次”便民举措,提升港口服务与保障品质;设置邮轮船员服务专台,为邮轮船员推出预约制“延时服务”,并开展送服务上邮轮,让邮轮船员足不出“船”、不出关办成事。

此外,海事部门将实施专人专台“海、空、电子”三位一体监管举措;强化邮轮航行期间动态监管,通过VTS系统、CCTV等手段,严密监控邮轮及其周边船舶动态,确保安全;加强邮轮停泊期间安全保障,安排海巡艇周边定点值守,设置“电子围栏”和自动报警,全力做好邮轮在港安全保障工作。

据悉,自2023年5月吴淞口国际邮轮港首批试点复航以来,吴淞口国际邮轮港已安全靠离国际邮轮超500艘次,进出游客逾140万人次。

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