上海
近期，泰国Nathalin集团旗下Prima Marine公司进一步扩充其成品油轮业务。目前，Prima Marine公司已与宁波振鹤船业有限公司签订6艘2499载重吨（DWT）成品油轮建造合同。
据悉，这批新船将由瑞典船舶设计公司FKAB设计，每艘长73米，专为在泰国沿海和河流地区便捷高效地运营而量身定制，配有5对环氧树脂涂层货舱和1对污油舱。主推进装置包括一个由生物柴油四冲程发动机驱动的高效固定螺距螺旋桨。船首推进器和襟翼舵具有良好的操纵性。新船在设计中采用了一系列节能环保解决方案，包括FKAB专利的低阻力F-Bow船体形式、生物柴油主机、轴式发电机和LED照明等。
据英国船舶经纪公司克拉克森（Clarksons）透露，其中一艘船将于2026年交付，其余将在2027年交付，油轮的具体价格尚未公布。
此外，Prima Marine还在中国浙江神洲船业下单建造了一系列小型成品油轮。目前已有五5艘交付，另外3艘将于今年3月交付。
Prima Marine在去年11月的一份监管文件中表示，其第二季度净利润同比增长了36%。数据显示，该公司三个月内的净收入为6.786亿泰铢（约合1980万美元），而去年同期为4.974亿泰铢。对此，Prima Marine表示，业绩提升归因于油轮运价的上涨以及其VLCC用于燃料油储存的需求增加。强劲的第二季度表现帮助Prima Marine在去年上半年净利润同比增长14.1%，达到12亿泰铢。
此次签约标志着双方在航运基础设施建设方面迈出了坚实一步，将进一步增强船东PRIMA MARINE在成品油运输市场的竞争力，同时也为宁波振鹤船业有限公司的业务拓展注入新动力。
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