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日前，小米SU7璀璨洋红版实车已经到店，这是小米15周年限定色，需要付费选装，选装价格为9000元，实车到店意味着有望在近期开始交付，或许不久后就能在大街上看到这个独特的配色了。
按照官方说法，“璀璨洋红”介于红色与紫色、冷色与暖色之间，在不同的光线下呈现出丰富的色彩变化，具有极高的辨识度。
这次亮相的实车的是小米SU7 Max版本，外形细节方面并无变动，前脸采用的是比较圆润的封闭式格栅设计，风格还算简洁，大灯组采用了熏黑处理，内部集成有矩阵式LED光源以及日行灯，风格比较大气；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。
下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的立体感，同时也不乏运动气息。车顶配备有激光雷达，支持高阶智驾。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，搭配无框车门带来了浓浓的轿跑风格，圆润的腰线采用的是贯穿式设计，让车身显得修长大气；门把手采用了内凹式设计，能够起到略微降低风阻的作用；轮毂采用的是全新的多幅式造型，内部同样加入了璀璨洋红配色，与之搭配的是黄色布雷博制动卡钳。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有小鸭尾以及电动升降式尾翼，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围两侧配备有导流槽，底部则有着比较强的立体感，整体运动气息营造的比较到位。
尺寸方面，小米SU7的长宽高分别是4997*1963*1455（1440）mm，轴距为3000mm，定位是中大型轿车。
内饰方面采用了全新的米灰色设计，风格更显低调，布局没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，操作台部分设计有无线充电面板。
动力方面，小米SU7 Max搭载的是前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率495kW，峰值扭矩838N·m，零百加速时间为2.78秒，电池组容量为101kWh，CLTC工况续航800km。
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