北京
经过一年的试运营
广东首条磁浮旅游专线——
清远磁浮
1月25日
与清远长隆同步开通运营！
磁浮车有哪些特点？
答案在此！
清远市磁浮旅游专线是广东首条中低速磁浮线路，也是打造“清远+磁浮+旅游”品牌的核心载体。该专线自2024年2月启动体验式试运营以来，为广大体验乘客带了高安全性、高科技性、高稳定性、高舒适性、高准点率的运营体验。
中国中车研制的清远磁浮列车采用常导电磁悬浮、异步短定子直线电机驱动，列车与轨道之间悬浮6至10mm，运行噪声低、振动小，客室内噪声低至62分贝，可通过70‰的坡道，具有抱轨运行“永不脱轨”的安全优势。列车采用模块化设计，不存在轮轨磨耗，运行维护性好，可自动连挂和解编，实现重联运行，提升运营效率。列车设计时速为100公里/小时，标准载客量约为315人/列，超员载客量约为500人/列，全日单向最大运力12750人次，每年运力465余万人次。开通运营初期采用3辆编组，后续根据实际客流需求可实现3+3编组重联运行以提升运力。
为契合旅游主题，磁浮列车的外观内饰均为清远旅游“量身打造”，有丹顶鹤、长颈鹿、非洲象、大熊猫等多种活泼可爱的动物造型，还有童趣的森林、草地和动物脚印，人们坐在车内透过车窗欣赏沿线风景时，仿佛置身于清新爽朗的大自然。
以清远磁浮开通运营为标志，在国内已投入运营的四条磁浮线路中，中国中车为其中两条提供车辆，共交付69辆磁浮列车，占全部运营车辆的一半以上。中国中车也由此成为一家实现了2000mm和1860mm两种轨距产品双覆盖的磁浮车辆提供商。
清远磁浮旅游专线的开通运营，不仅能够提升清远长隆游客疏运能力，进一步丰富清远南部旅游交通网络，推动片区旅游发展，也将持续发挥交通辐射带动作用，促进沿线及周边经济社会加速发展。
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来源：清远磁浮、百年唐车、中车长客
编辑：吴子龙
排版：赵常宇
审核：王晶
统筹：李瑛
(中国中车)
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