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根本就不是一个等级的对手,当歼35战斗机遇到F35,孰强孰弱?

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2024年11月,中国歼-35战机正式亮相珠海航展,让全世界看到了中国的第二款五代机。

作为一款定位跟美军F35差不多的战斗机,歼35同样是海空两军均可用。

这也让很多人感到好奇,歼-35对上美国的第二款五代机F-35,到底谁强谁弱?

歼-35对比F-35

从结论上来说,美国F-35有多用途的优势,可以执行轰炸任务和反舰任务,使用范围比我国歼-35更大。

但要论及空战,那中国的歼-35可以碾压美国F-35战机,因为它们根本就不是一个等级的对手。

要知道在军工领域是很难“既要又要”的,必须要做出取舍。美国F-35战机为了获得多用途能力,那就只能牺牲一些其它方面的性能。

比如说F-35战机要同时拥有空战和对地打击能力,那它就必须塞对地/空战的雷达系统和航电系统各一套。

更多的雷达和航电系统给F-35战机带来了一个致命的问题,那就是飞机太小塞不下了。

各位去找一些F-35战机的机腹照片,就能发现F-35战机的机腹凹凸不平。

想对比之下,我国歼-35战机的机腹完全是一个平面,它是直的。

这背后的原因是F-35战机机体内部塞不下这么多设备,只能设计凹凸不平的机腹来容纳下这些设备。

而这么做的后果,就是导致F-35战机的隐身能力下降。

毕竟战机的隐身能力决定于战机的雷达散射截面。理论上你飞机的展开表面积越小,战机的隐身能力就越强。

F-35战机的“肚子”凹凸不平,自然会导致其展开表面积更大,隐身能力降低。

所以在中美两国的所有五代机当中,美国的F-35隐身能力是最差的。

隐身能力差,会导致战机更早被敌机发现,从而在空战中陷入劣势。

除开F-35战机为了拥有多用途作战能力导致的空战能力下降外,F-35战机为了追求低成本也严重影响了它的空战能力。

为了让F-35成本更低,这款战机只用了一个发动机。

这一个发动机导致F-35获得的推力不够,在速度上很难和歼-35相比。

同时为了让这款最大起飞重量达到32吨的战机飞起来,F-35战机使用的发动机只能通过提升涵道比的方式来提升它的推力。

但这又会导致F-35战机的高空高速性能下降,其飞行优势区间是亚音速飞行区间。然而在现代空战领域,空战基本都发生在超音速飞行区间。

而且不单单是发动机,美国为了压低F-35的机身生产成本,用的材料也挺劣质的。

这也导致F-35战机更容易损坏。早在2020年之前,F-35战机就爆出高速飞行时容易损坏机翼,会出现“烧屁股”的情况。

所以论及空战能力,美国的F-35战机完全打不过我国的歼-35战机。

美国的计划

其实美国当年在研制F-35战机的时候,考虑过F-35打不过中国五代机的问题。

当年美国打的主意是用F-35战机全面替换旧有战机,然后在中国五代机大量形成战斗力之前,服役六代机,以六代机的性能优势压制中国五代机。

所以在F-35战机开始大量服役后,美国立马又立项了六代机项目——NGAD战机。

按照美国的设想,只要六代机能及时服役,那么F-35战机在空战能力上的缺失就是无所谓的。

反正到时候对付中国五代机的是自己的六代机,而非F-35战机。

但是之后的事情我们都知道了,美国的NGAD项目遇到了一系列困难,到现在已经被暂停项目,整个项目的开发举步维艰。

相对比之下,中国这边却已经有“六代机”上天了。

在2024年12月的时候,中国沈飞和成飞各自试飞了一款新型战机,这极有可能是中国的两款六代机。

在美国那边,NAGD当前都还没有进行招标,确定哪家军工企业来研发和生产它。

这也就意味着美国的六代机,会比中国六代机晚好几年服役。

美国本来是想靠自己的六代机压制中国的五代机,但结果中国这边六代机更早出来,反而会形成中国六代机压制美国五代机的局面。

美国六代机的前景很不乐观

以美国当前的情况来看,它的六代机项目也有很多的问题。

首先就是我们上边提到的时间问题,美国六代机会在中国六代机后面服役。

按照美国六代机当前的发展情况,乐观点估计美国都要在2028年前后完成六代机的首飞了,这比“中国六代机”晚了4年左右。

在战机完成首飞后,对原型机的各种改进也需要时间。美国这一步慢步步慢,比中国六代机晚服役个10年8年的可能很大。

其次就是成本问题。

美国六代机到时候服役了,它打算生产多少架呢?

当前美国研发NGAD的预算已经严重超支,美国预计到时候NGAD的单机成本会达到3亿美元左右。

以这个成本,美国的六代机就算服役也生产不了多少架,估计最多也就200来架。

要知道美国的F-35战机能生产这么多,主要原因就是它的“多功能战机”定位。

作为一款能空战/对地/反舰的战机,F-35能替换美国现有的F-16、F-15、A-10等战机。靠着挤占其它战机的生态位,F-35才能生产这么多。

但NGAD可是一款纯粹的空优机,其定位是和中国这边的歼-35一样的。

作为纯粹的空优机,NGAD无法服役太多的数量,其成本也压不下去。

中国这边歼-20战机的生产数量大概率已经破了200架,比美国F-22战机要多了。

按歼-20这个架势,它的服役数量保底都会有400架以上了,甚至超过800架都有可能。这也就意味着等我国的六代机开始替换五代机的时候,中国六代机的数量也会很多。

到时候还会形成中国六代机对比美国六代机有数量优势的局面,可以说对美国很不乐观。

信息来源: 【1】新华网·《美空军未来空中优势计划NGAD将面对何命运?》 【2】新华网·《美F-35被严格限制高速飞行 只因超音速会烧掉机尾……》 【3】央视新闻·《歼-35真的来了!多希望他能看见……》

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