能力着实亮眼 捷途纵横云台越野底盘亮相

1月22日，捷途汽车全新电混越野产品序列——捷途纵横正式发布。捷途纵横拥有纵横架构的两套专属动力系统、一个专属越野底盘、六大越野技术，能够提供全新两栖旅行体验。纵横G700、纵横F700、纵横G90（参数丨图片）0三款纵横架构全新产品同场亮相。

纵横架构有着“心所向，自纵横”的极致探索追求，奇瑞汽车赋予了纵横架构意味深长的底蕴。纵，为时间之道，博古通今，面向未来；横，为空间之途，极致探索，征服未知；纵，为创新，锐意前行，开创未来；横，为守正，强基固本，积厚成器。

纵横云台越野底盘，是捷途纵横“逢山开路、遇水驾舟”的强大基石。有着150毫米调节行程与最大350毫米离地间隙，并融合船舶技术真正实现“水陆双栖”的全地形能力。而四轮独立控制、前视预瞄、全主动悬架等技术，则进一步提升了车辆在极端路况下的通过性与舒适性。

纵横架构的核心技术，鲲鹏超能混动CDM-O系统，搭载混动专用2.0TD发动机，热效率45.5%，配合全球首款纵置前驱2挡DHT，实现极致性能与能效的完美平衡。纵横两栖增程CEM-O系统，配备800伏航行推进器，实现水陆两栖行驶，搭载的矢量四电机拥有18000牛米轮端扭矩。

捷途纵横将全系标配800伏高压快充电池，其中“双层神行电池”与“双层麒麟电池”在放电倍率、功率、充电倍率三大核心指标上均傲视同级，6-10分钟可充电80%，让用户真实体验“充电如加油”般的极致便捷。此外，电池采用1300兆帕热成型钢防护，拥有IP68潜水级防水性能。

越野旅途安全与健康是捷途纵横架构考虑的核心要务，为此纵横架构融入苍穹互联技术，依托低轨卫星通讯，实现偏远地区的“永不失联”。纵横架构的舒压智能氧舱，让高原越野与城市出行都能享受健康呼吸，为驾乘者提供全方位生命与安全保障。

在智能与豪华体验方面，捷途纵横集奢华、舒适和科技于一体，纵横灵感座舱可播放3D影片，配备远端屏、氛围灯、香氛系统在内的丰富豪华配置；还拥有支持通风、按摩功能的零重力座椅，让座舱空间成为沉浸式的私享空间。此外，纵横乾崑智驾基于高算力计算平台，可实现全场景智能驾驶覆盖。

纵横G700定位全地形豪华越野SUV，配备鲲鹏超能混动CDM-O、非承载式车身+三把锁、8255智能座舱、纵横乾崑智驾。动力搭载鲲鹏超能混动2.0TD发动机及三电机架构的电四驱，全车预留30多处改装接口。底盘拥有越野大梁，配备空气弹簧和CDC减震。

纵横F700定位全地形豪华多功能皮卡，拥有鲲鹏超能混动CDM-O、智能全地形模式。全车一体式侧围，拥有五座和大四座布局。同时拥有3.5吨拖挂能力，轻松拖拽房车、游艇，支持极限救援。

纵横G900定位超豪华两栖越野SUV，搭载纵横两栖黄金增程CEM-O、纵横方舟技术、舒压智能氧舱、乾崑驾驶等。搭载矢量四电机、苍穹互联等尖端科技。在造型设计、豪华品质等方面，都做到行业唯一，成为全球首款量产两栖SUV车型。

捷途纵横的发布不仅填补了中国品牌在世界豪华越野市场的空白，更以领先的技术和独特的体验，带来行业和用户全新的两栖越野生活方式。我们也很期待捷途纵横车型的到来，去真切感受一把水陆纵横的出行体验。