北京
鲁西国际陆港成功获批联合国“CNLCH”国际港口代码，正式进入国际贸易与运输体系，升级为国际港口。
近日，鲁西国际陆港成功获批联合国“CNLCH”国际港口代码。
其中，“CN”表示所在国家“中国”，“LCH”代表鲁西国际陆港所在地“聊城市”。国际港口代码的批复，标志着鲁西国际陆港拥有了参与国际贸易的官方“身份证”，正式进入国际贸易与运输体系，升级为国际港口，成为国际运输的始发港/目的港。
国际港口代码（UNLOCODE）是联合国贸易便利化与电子业务中心，为满足国际贸易多式联运和门到门运输对于地点唯一标识的需求，专门制定的国际贸易运输的地点代码国际标准。该代码采用等长5位字母码，每个城市最多设有一个，包括港口、火车站、汽车站、机场、国际邮件交换站、多式联运、固定贸易功能、边境通道8项业务功能。
依托国际港口代码，货物可按提单，从境外指运至鲁西国际陆港，直接完成申报动作，减少了以往国际贸易中的诸多环节，为进出口企业有效降低物流成本，提升产品价值。
据了解，鲁西国际陆港由山东港口与聊城市人民政府、济南铁路局合作建设，位于冀鲁豫三省五市交界的聊城临清市，是山东省2023年重大项目。
该项目规划占地640亩，总建筑面积约36万平方米，其中核心区240余亩，海关监管场所3万平方米，配有4股1050标准铁路货运作业线、集装箱堆场11万平方米、高标丙二类仓库1.5万平方米，是东延海港、西引沿黄、北达燕赵、南涉长江的区域性现代化物流中心。
国际港口代码的成功批复，将有力推进“公转铁”等运输结构调整，吸引航运、保险及金融等高端服务业在鲁西国际陆港集聚发展，不断提升聊城现代服务业水平，全面助力山东省港口集团（简称山东港口）加快构建“东西互济、陆海联动”的国际物流大通道，更好构建对外开放新高地。
下一步，山东港口将携手聊城，充分发挥鲁西国际陆港的政策优势，叠加山东港口“一带一路”十字交汇点、黄河流域最便捷“出海口”的战略优势，以及聊城“北融京津冀、西南通中原”的区位优势，进一步强化战略协作，密切协同联动，共同将鲁西国际陆港打造成沿黄流域功能最全、模式最优的内陆港。
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来源：山东港口
本期编辑：Effy 审发：王禹
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