交通资讯 | 广东多个高速项目，迎来新节点！

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省内近期交通资讯

1、广东这三个高速服务区新年换“新颜”

2、广东多个高速项目，迎来新节点

3、这条连接广清的高速，进度刷新

1、广东这三个高速服务区新年换“新颜”

西部沿海高速

大沟服务区华丽变身

据悉，西部沿海高速公路（阳江段）大沟服务区完成华丽蜕变，以崭新的面貌迎接八方来客。

大沟服务区位于阳江市阳东区大沟镇，分南北两区。2024年8月，服务区进行整体扩容升级。改造后的总用地面积达117.5亩，新增路面硬化面积6000多平方米。

走进服务区，一座富有渔家风情的综合服务楼映入眼帘。其外立面设计融入阳江大澳渔村和西式浮雕元素，主体呈现米黄色对称式布局；主入口上方提高了女儿墙高度，两侧是通透的雕花栏杆和简欧式柱廊设计，展现出“渔风郁郁，民风朴实”的独特风情。

根据车流情况，服务区对停车区域进行重新规划、合理布局，新增25个停车位，并采用醒目的彩色标线区分新能源车、客车、货车及无障碍车位。

据介绍，服务区还新增了助农兴业展馆，计划引进阳江砂仁、合山顺康富硒米、合山油菜心等本地特色农产品和阳江豉油、咸鱼、大澳虾酱、新洲腊味等地方特色美食，打造助农兴业示范服务区，助力“百千万工程”提质增效。

兴华高速

横陂服务区披上客家霓裳

据了解，兴华高速横陂服务区焕新登场，满满的客家风情和便捷的智能服务，为过往司乘人员带来全新的休憩体验。

横陂服务区微改造聚焦客家文化，主体建筑以客家传统建筑围龙屋——花萼楼为设计模板，融合竹、瓦、木等客家传统建筑符号，既体现了客家文化中“一花一萼”、相互扶持的家庭理念，又提供了更加宽阔的休憩空间。

△横陂服务区主体建筑改造前后对比

在主体建筑右侧，一座“客家文化微缩博物馆”引人注目。馆内设有梅州客家山歌、五华提线木偶、席狮舞等非物质文化遗产介绍，展现客家传统文化的独特魅力。此外，服务区还以五华足球文化为基础，在右侧围屋中庭设置“足球之乡”展区，展陈“球王”李慧堂生平、五华足球发展成就、世界足球历史等内容。

微改造期间，横陂服务区还新建了光储充超级充电站，包括4个液冷超充车位和12个快充车位，可实现“一杯咖啡 心满电足”的快速补能，缓解新能源车主“充电焦虑”。

△横陂服务区光储充超级充电站实景图

韶赣高速

韶关东服务区“焕新迎客”

据了解，韶赣高速韶关东服务区完成服务楼及配套基础设施的提质升级改造，以全新面貌喜迎广大旅客。

△韶关东服务主楼

改造后的韶关东服务区在现有“大鹏展翅”主体建筑上，融入韶关特色文旅元素。主楼外立面采用灰色仿古砖翻新，匹配原服务楼灰色铝板及走廊格栅的色调，整体呈现出简约、古色的韵味。同时，服务区新增农产品展厅和展台，重点展销仁化白毛茶、马坝油粘米、丹霞贡柑等本地名特优新农产品，助力“乡野土货”走出大山。

结合家庭、亲子出游需求，服务区还打造了口袋公园，升级司机之家、母婴室等，兜住旅客出游途中的“微幸福”。

在硬件设施提质升级的同时，服务区对场区进行“白加黑”提升，重新布局规划停车位，适当为小型车停车位“扩容”，并在场区及出入口种植金桂、香樟、朴树、广玉兰、细叶紫薇等乔、灌木100余株，铺植草皮、种植花卉约3000平方米。

2、广东多个高速项目，迎来新节点

普惠高速公路新增一互通立交

近日，普（宁）惠（来）高速公路梅林互通立交工程建设动员会在揭阳普宁市举行。

据悉，揭阳市普惠高速公路池尾互通立交与高柏互通立交之间，距离池尾互通约9.7公里，距离高柏互通约11.1公里。主线长约1公里，设置拼接桥梁3座共255.8米，新建匝道长约1.9公里，设收费站1处。

建成后，将成为普宁市梅林镇和云落镇便捷出行的重要通道，有力推动以“梅林”为核心的南阳山区高速发展，助力普宁市革命老区深入实施“百千万工程”和全面振兴发展。

广韶高速改扩建项目（南段）

首个路面底基层试验段顺利铺筑

据了解，广韶高速改扩建项目（南段）首个路面底基层试验段顺利铺筑，标志着项目进入路面施工阶段。

▲摊铺施工现场

此次摊铺的路面底基层试验段位于TJ1标右幅，全长约300米，宽度约10米，共使用约1800吨水稳混合料。经检测，路面底基层试验段的压实度、平整度、厚度等技术指标均符合规范要求，为后续标准化施工提供了参考数据和工艺样板，有力保障2025年全线首次交通导改的顺利进行。

▲全幅摊铺机正在作业

广韶高速改扩建项目全长72.6公里，由双向六车道改扩建为双向十车道。项目建成后，将缓解京港澳高速公路交通压力，对增强粤北与粤港澳大湾区基础设施互联互通、助力“百千万工程”实施具有重要意义。

广肇高速改扩建项目

金马大桥主墩桩基完工

近日，广肇高速改扩建项目关键控制性工程金马大桥主塔最后一根桩基浇筑完成，标志着金马大桥主塔桩基已全部完成，进入承台施工阶段。

广肇高速改扩建项目通过分离增建的金马大桥全长约1937米，与旧桥采用同样的独塔双索面组合梁斜拉桥和连续组合梁，主墩基础由24根直径2.8米桩基础组成，索塔采用H形索塔，塔高约132米，跨度全长736米。

▲广肇高速改扩建项目关键控制性工程金马大桥

据了解，目前投入运营的金马大桥为双向四车道，分离增建的金马大桥高度、宽度均与旧桥保持一致。待建成投入使用后，两座金马大桥均变为单向四车道通行。

3、这条连接广清的高速，进度刷新！

据了解，清远清新至广州花都高速公路（简称“清花高速”）北江特大桥首个主塔封顶，大桥建设进入上横梁施工阶段。

▲图源：清花高速

北江特大桥主桥是清花高速项目的关键控制性工程。主桥全长1440米，为主跨360米的钻石型四塔双索面半漂浮体系混凝土梁斜拉桥，桥面总宽37.6米，共设置四座主塔。大桥以“凤凰展翅”为主题，将凤凰羽翼的弧形层叠曲线应用于主塔造型，与清远“凤城”的称号相呼应，有着鲜明的地域特色，建成后将成为清远市的新地标。

本次封顶的5号主塔总高144.7米，共28节段（23节砼塔柱+5节钢塔冠），约50层楼高。塔冠采用钢壳结构，由钢结构部分和钢混结合段两部分组成，总高度15.5米，厂内制作运至桥址焊接安装。

▲图源：清远头条

据悉，目前北江特大桥主塔均已进入上横梁施工阶段，大桥主梁0号块已全部施工完成，主梁全面转入牵索挂篮施工。

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【资讯来源：广东交通】