截至2024年底 烟台市拥有整车企业11家 规模质量持续提升

齐鲁网·闪电新闻1月22日讯 1月22日，烟台市人民政府新闻办公室举行“聚力链式发展”主题系列第十四场新闻发布会。烟台市工业和信息化局党组成员、副局长刘忠彦介绍烟台市汽车产业链2024年高质量发展情况。烟台市福山区政协副主席、高新区福山园工委书记、管委主任宫涛，潍柴弗迪电池有限公司常务副总经理孙洪磊出席发布会，并回答问题。

汽车产业链是烟台市重点打造的千亿级标志性产业链之一。近年来，面对汽车产业向新能源加速转向、换道竞争的新形势，烟台市抢抓机遇，在系统分析新能源汽车发展趋势、市场前景、行业格局的基础上，研究提出“链式推动、狠抓关键、全面转型、生态打造”的发展思路，在全市汽车产业全面推行“链长制”，以市级领导为链长、以龙头企业为链主，牵头抓总、统筹协调、整体推进，加快建设整车“三电”协同、上中下游贯通、政产研用一体的新能源汽车产业。2024年，上汽通用16万辆新能源整车、总投资560亿元的潍柴弗迪新能源动力产业园等重大项目加快推进，全市汽车产业呈现出潮头逐浪、乘势而进的良好态势。

规模质量持续提升。截至2024年底，全市拥有整车企业11家、零部件企业560余家。其中，规模以上企业数量320家，实现产值千亿元。产业链培育高新技术企业116家、倍增企业38家、上市企业9家，省级以上专精特新、瞪羚、独角兽等中小优质企业128家、制造业单项冠军25家、智能工厂和数字化车间15个、绿色工厂15个。获评为国家中小企业特色产业集群、山东省“十强”产业“雁阵形”产业集群、山东省汽车零部件特色产业集群。

企业主体向“新”而强。大力实施“以整带零、以大带小”战略，以整车龙头带动零部件企业向新能源领域发力突破。上汽通用在烟台优先导入全国第三座奥特能超级工厂，投入超50亿元、新上2款纯电新车型、16万套电池包，投产后可年产新能源整车16万辆、实现产值350亿元。潍柴新能源商用车公司一期投资10亿元、建成年产5万辆新能源中轻卡生产线，正在谋划实施投资20亿元、年产新能源及燃油中轻卡10万辆的二期超级工厂。同时，博世华域向新兴电动转向系统转型、建成全国首家电动转向系统智能制造基地，上汽汽车变速器向新能源变速器转型、累计生产新能源混动变速器近70万台，玲珑轮胎向新能源汽车专用轮胎转型、抢占全国市场份额的22%、稳居榜首。

链式招商取得突破。市委、市政府主要领导亲自带队走访广汽集团、小鹏汽车、东风岚图、比亚迪、潍柴动力等新能源汽车头部企业，选定目标企业、盯紧核心产品、卡实关键项目，加快补齐产业链断点。潍柴和比亚迪共同投资560亿元的潍柴弗迪新能源动力产业园项目成功落户福山，投产后可年产电芯50GWh、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成，填补了烟台市动力电池生产空白，目前项目一期已建成投产。年内，汽车产业链成功签约森瑞智能、氢探新能源等项目12个、总投资40余亿元。

创新赋能成效显著。充分放大烟台市化工、金属、电子等领域研发制造优势，加快补短板、锻长板、强基础，以科技创新培育产业新优势。万华化学与北京大学合作建立电池新材料联合研究中心，合力攻关钠电材料、硅基负极、离子电池等“卡脖子”技术；在海阳规划万华新一代电池材料产业园，建设28平方公里的绿电产业园区，具备年产50万吨磷酸铁锂正极材料、30万吨石墨负极材料生产能力。泰和新材打破日韩技术垄断，在锂电池芳纶涂覆隔膜浆料制备、涂布、成型全链条，实现国产替代。德邦科技积极拓展新能源电池封装材料业务，市场占有率居全国首位。正海磁材创新研制的电机高性能钕铁硼永磁材料，对国际品牌前10、新势力品牌前5的汽车企业覆盖率达到90%。

闪电新闻记者 柳陌瑾 报道