一天200万人受骗！央视曝光抢票软件真相，加钱也买不到票

不敢想的数字。

官方预测，整个春运期间，跨区域人员流动量预计超90亿人次，不是吓人，春运首周，数值已经来到13亿。

人无限，票有限，朋友圈开始助力，但加速包，真的能加速吗？

“辟谣”

曾发生过很矛盾的情况，铁路12306页面显示无票的车，抢票软件上竟显示有票，难不成，二者之间有合作关系？

说法被辟谣，公平公正公开，铁路12306没有将票额分配给任何第三方平台，没票了就是没票了，抢票软件上的票，本质上就是在撒谎，在隐瞒真相。

想达成的目的有很多，诱导旅客买长途票，到自己的目的地就下车，钻漏洞，多花了点钱，却能准时回家。

这样的说法还迎来了升级，有人先上车后补票，能上车，因为买了短途票，想着怎么也不会被赶下来。

这些都是抢票软件想出来的“好办法”，与12306没有关系，只是一个购票平台，没有那么多的弯绕。

还有一种常见的现象且越来越常见，“中途换乘”，挑选不同的车次，岔开乘坐时间，虽然要换车，但是也能回家，不少人在实在买不到票时也会做如此选择，但很多时间，都是文字游戏，要么换乘时间极短，要么是在不同的车站。

很多城市，火车站和高铁站都不在一个地方，一般而言，相距还比较远，尤其是晚间车，中转换乘还要打车出行，看似方便了，其实添加了更大的麻烦。

必不可提的还有加速包，逢年过节，一堆平常没有联系过的朋友发来一个链接，让帮忙加速好提高成功率，有些时候，是免费的，还有些需要出钱，花钱以为能买心安，其实只能买亏。

加速包，只是一个噱头，加钱也好，不加钱也罢，速度都一样，概率也是，有人退票，就按照购买时间的先后发放，很多时候乘客买到票，完全是因为运力资源发生了变化，票额供应变得充裕，而非所谓加速包发挥了作用。

真正出现机器侥幸抢票成功的只是少数，相较于风险，这份“幸运”，其实没啥要的必要。

“惊人”

官方下台辟谣，实在因上当者太众。

2022年春运，一个平台在1月17日一天，就有200人用了抢票服务，体量庞大，皆为隐患。

旅客在用抢票软件购票的过程中，极有可能会泄露隐私，与此同时，掉入附加费、捆绑销售的风险也大大提高了。

有人曾做过实验，两人同时抢票，一个用抢票软件，一个正常在12306上购买，以为会是抢票软件先拿到票，未曾想，正常渠道购买，反倒要比花了钱的抢票软件更快。

其实，这都是有原因的。

在加速包出现之后，一直在想办法治理，2024年春节来临之前，铁路12306手机端已经推出“购票需求预填”以及“火车票起售提醒订阅”两项新功能，发挥了效果，新的一年，再升级，2025年后的1月11日，仅处理拒绝异常登录的访问请求就有3982万次，不仅这样，还有一些异常的请求直接被拉进慢速处理的队伍。

想花钱办事，却是加大了买票成功的阻碍，得不偿失，有关部门也一直在提醒，千万不要轻信其他渠道以及所谓的抢票神器，也不要随随便便的将自己的个人信息透露给不明人士。

不是吓人，事情没发生在自己身上的时候，总觉得会是幸运儿，但其实，出事的可不少。

有旅客曾因错用抢票软件，导致个人信息泄露，坏人顺藤摸瓜，盗刷了他个人名下银行卡数万元，为了一张票，付出这样的代价，着实有点得不偿失，还有人面对天价加速包费用，选择吃了哑巴亏，到最后，票还是没有买到。

骗局层出不穷，导致整个购票市场都乌烟瘴气的，既如此，庞大的春运潮中，如何才能更大概率的买到票呢？

“谨慎”

官方平台下单，这是根本。

所有人都在同一个起跑点，车票开售的时间是固定的，想提高购票成功率，就多花费点心思，时刻关注起售时间，一放票就去买，若车票还是售罄了，这很正常，网速等外力属正常影响，只需第一时间提交候补购票就可以了。

实在买不到票，考虑换乘的话也可以，但一定要使用12306平台的中转换乘，合理规划自己的出行时间，省的换乘来不及，白白浪费了一张车票。

火车票和动车票还好一些，机票的话，被骗的方式还更多一些。

有些诈骗分子会佯装成航空公司工作人员的口吻，在受骗人出行前发送诈骗短信或者拨打诈骗电话，无非就是飞机临时出故障，或者等原因，他们拿捏着受骗人急着出行的恐慌心理，提出理赔，借机将人引入钓鱼网站，继而实施诈骗。

这种事情很常见，若是接收到这样的信息，一定要拨打官方电话进行核实，不要听信陌生人的三言两语。

黄牛票更是买不得，《人在囧途》中就出现经典一幕，一个座位，两张车票，只可能一张是真的，果不其然，“李成功”的那一张，仔细一撮，字体就掉了。

懂回家之迫切，但无论何时，安全都是最要紧的，春运已进客流高峰期，正因此，更要多注意，省的一不小心，就着了坏人的道……