北京
近日，中国执行信息网显示，合创汽车科技有限公司在1月16日因无正当理由拒不履行执行和解协议，被广州市南沙区人民法院列为失信被执行人。据悉，此次涉及的支付金额为2120556元，且全部未履行。这一消息无疑为已经风雨飘摇的合创汽车再添一重打击。
自去年以来，合创汽车频繁传出资金危机的消息。此次被列为失信被执行人，也进一步佐证了其财务状况的严峻。事实上，合创汽车的困境远不止于此。根据公开信息，该公司还存在多条股权被法院冻结的记录，被冻结股权数额已超过2亿元。去年9月，合创汽车上海分公司因无法联系到登记的经营场所而被上海市市场监督局列入经营异常名录。仅隔两个月，合创汽车又被爆出解散上海分公司，全员被裁撤的消息。更令人震惊的是，有员工爆料称，公司此前承诺的N+1赔偿金也逾期未发。
去年11月15日，合创汽车科技有限公司及其法定代表人李志红因未按指定期间履行生效法律文书确定的给付义务，被北京市朝阳区人民法院限制高消费。这一连串的负面消息无疑表明，合创汽车的资金问题已经相当严重。
合创汽车作为国内造车新势力较早的一批企业，其前身是广汽集团与蔚来汽车合作的新能源汽车品牌广汽蔚来。2018年4月，合创汽车科技有限公司正式成立，由广汽集团、广汽埃安、蔚来基金、蔚来汽车及创始团队共同持股。然而，尽管有着强大的股东背景，合创汽车在市场上的表现却一直不尽如人意。
早期推出的合创007车型因价格及产品力不足等因素，上市后并未得到市场的青睐。相关数据显示，2020年合创汽车累计销量仅为508辆。为了扭转颓势，合创汽车陆续推出了合创Z03、合创A06、合创V09等车型。虽然在一定程度上提升了销量，但增长速度并未持续。2023年，合创汽车的销量与2022年基本持平，累计销量为18559辆。
销量的低迷也导致了合创汽车常年亏损。数据显示，2023年合创汽车利润总额亏损18.4亿元。截至2024年11月底，合创汽车负债总额已达49.25亿元，资产负债率高达92.94%。这样的财务状态自然难以支撑公司的正常经营。
面对困境，合创汽车的股东们也在积极寻求解决方案。1月10日，广汽集团发布公告称，将与股东共担合创汽车员工工资及售后服务。然而，在国内新能源汽车市场竞争加剧的背景下，这一举措能否挽救合创汽车的命运仍是一个未知数。
从2023年以来，已有不少造车新势力车企陆续倒下。合创汽车尽管有着强大的股东背景和产品覆盖多个细分市场的优势，但销量一直上不来成为制约其发展的关键因素。随着2024年价格战的掀起，合创汽车的销量也受到了进一步的影响。数据显示，去年1至9月合创汽车累计销量为4488辆，月均不足500辆。如今，合创汽车已被列为失信被执行人，这无疑为其未来的发展蒙上了一层阴影。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
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