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加钱就能把抢票成功率提至95%靠谱吗?12306回应!

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2025年铁路春运自1月14日开始,至2月22日结束。由于火车票有提前15天开始发售的规则,铁路12306的监控中心现已进入春运大考阶段。截至1月20日9时,铁路12306已累计发售春运期间车票2.14亿张。

抢票过程中,不少网友疑惑,为什么12306售罄的票第三方软件还显示有票?第三方软件加钱抢票真的有用吗?中国铁道科学研究院首席研究员,铁路12306科创中心副主任单杏花,为网友答疑解惑。

为什么会出现

“四天崩三次”的情况?

1月10日,铁路12306系统经受瞬时访问量激增的考验,在车票起售后三分钟内,12306App每分钟用户登录最高量达到1月7日的7倍。网友吐槽“12306四天崩三次”频频登上热搜。为什么会出现这种情况?

单杏花:今年春运系统面临的压力确实还是蛮大的,第三方这一块可能给我们增加了无形的压力。我们铁路12306实际上没有跟任何第三方平台开展合作,我们的官方平台就是www.12306.cn,还有我们的铁路12306App,还有我们的支付宝上有个12306小程序,我们主要是三个线上的渠道。

在12306上购票的时候,也没有提供什么加速包,加价等等一系列的这种加收费用的服务,我们12306都是没有的。有些抢票软件推出来这种叫好友帮抢,推给好友的时候,好友可能会登录,这无形进一步增加了对我们12306系统的登录访问的压力。

12306售罄

为何第三方还显示有票?

第三方平台提供的购票、抢票服务,利用抢票软件增加购票概率,这样的操作给本就承受高流量冲击的12306制造了巨大压力。

  • 首先第一个就是网友吐槽的槽点,我在12306平台上显示这个票已经卖空了,买不到了,但是我在第三方平台上告诉我说现在还有票,这是怎么回事?

单杏花:这个应该是第三方的一种叫诱导行为,如果说在12306上看到车票售罄,那肯定是我们铁路的车票库里头,这个票肯定已经没有了,这时候如果说你在第三方上看到有票,那你可能需要看一下,有可能会在下边用小字来呈现说多买几站,或者是说少买几站。

第三方平台提供的抢票服务,被包装成了多种多样的玩法,诸如专人抢票通道,捡漏加候补双通道抢票,邀请好友助力提速等。在匹配不同成功率给人希望的同时也制造困惑。有旅客反映12306放票瞬间车票就秒没,但第三方平台却显示有票。

第三方平台多交钱

抢票成功率就会提升吗?

  • 比如一趟北京西站到西安北站的列车,选择候补抢票后,第三方平台上会出现抢票、安心抢票和专人抢票,并提供极速预订和普通预订等选项。如果多交18元,显示抢票成功率会更高。另外,还有54元的“抢票加速卡”,可将抢票成功率预估从53%提升至95%。这个数字是怎么来的?

单杏花:这是第三方加价的一种方式,它通过你加钱,让你感觉到成功率有所提升。但是实际上这个成功率是得不到保证的。我们之前曾经做过测试,加钱和没加钱最后的效果是一样的,所以我觉得它这就是一个噱头。

单杏花:铁路官方经常会发出一些通告声明,我们没有跟任何第三方开展合作,我们是呼吁广大旅客还是到我们的官方平台上,到我们的官方网站和我们的铁路12306手机App上来购票,如果说当你看到没有余票了,或者真的发生在起售点的时候秒光了,那就赶紧提交候补,提交候补之后,我们系统会按照先到先得的顺序给你配票。

12306如何判定异常登录?

就在1月11日,12306系统创下春运单日售票2155.5万的新纪录。同一天,拒绝经识别认定的异常登录访问请求3982万次,同时将经识别认定的407万次异常提交订单请求列入慢速队列,295万单异常候补购票请求延迟处理。

  • 这个拒绝的异常登录都是来自恶意的抢票软件吗?

单杏花:这个判断非常复杂,比如说你特别快,都不是人能干得到的这种事儿,特别快的这种行为,我们可能就会认为你是异常的。还有再就是你可能频繁来回切换,我有可能就认为你是第三方来的,所以会有非常复杂的一些规则的判定。

提交订单时出现登录异常

钱能保障吗?

  • 有很多网友提出的问题都是我可能正好是在订单提交和支付的时候,突然间出现了白屏或者是登录异常的情况,那我的这个钱应该怎样保障?

单杏花:12306经过多年建设,我们已经持续提升了我们海量高并发交易处理的能力,所以在有一些高峰期或者一些特殊时段,我们是能够保证我们的订单和支付数据的妥善处理的,大家都请放心,不会有问题。

候补票一定能候补得到吗?

  • 大家还是非常关心,我是不是候补票就一定能够候补得到?

单杏花:确实没有办法100%保证,因为高峰期回家的需求量特别大,但是铁路一直在努力,我们是尽最大的能力来努力想让更多的旅客买上票坐上车,所以我们在这段时间就会不断去分析候补数据,找到它的高峰期方向,调配我们铁路的运力去加一些临时列车,所以就可以看出来现在1月27日北京到哈尔滨这么热门的方向,目前我们加了好些的这种普速列车,现在有列车,还有硬卧可卖。

从1996年单杏花加入铁路客票系统研发团队,开始探索计算机售票至今,我国的铁路客票系统实现了手工售票向计算机售票的转变。车站独立售票向全国车站联网售票转变,窗口售票向互联网售票转变,纸质车票向电子车票转变的四次华丽转身。与此同时,网络购票平台还上线了订餐平台、接续转乘动车组选座等服务,为旅客的舒适出行提供了方便。但春运的挑战始终考验着12306,甚至考验着整个铁路系统。

单杏花:我们今年1月11日那天卖了2155.5万张,这是创了所有春运的历史高峰,在这个情况下,我知道大家都很焦虑,但我们也是很努力地在奔跑。

来源:央视新闻

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