马斯克又整活：“星舰”第七发，主打一个不怕炸！

一年25发，能把星舰搞成吗？

当今世界，在财富上能和马斯克掰掰手腕的，还能找得到人，但要论整活，那恐怕找不到第二个人比他玩的更花了。

北京时间1月17日一早，马斯克旗下SpaceX的“星舰”组合体点火起飞，进行第七次重大试飞。此次飞行测试是第二代“星舰”飞船“Block 2”的首飞。

试飞再次实现了“筷子夹火箭”，即由发射塔架上的巨型机械臂捕获回收一级超重型助推器。不过，在这次试飞中，二级飞船在升空过程中解体，没有释放模拟卫星。

面对这样一个“不超预期”的结果，马斯克的态度是：“成功是不确定的，但娱乐是有保证的！”

马斯克的“霸气”回复，可让网友们酸坏了。

有网友表示，这是“宇宙级新年烟花”。

还有网友调侃，“烟花这种东西，确实等同于烧钱，越烧越好看”。

图片来源：微博评论区

更有甚者，说马斯克“哪怕每天往海里丢一个亿，丢到死钱也花不完”。

当然，马斯克的身价也没那么夸张。根据福布斯的最新统计，马斯克的身家为1950亿美元，折合人民币一万四千多亿，哪怕按人民币算，一天扔一亿，也只够扔39年的。当然，那时候马斯克还在不在世确实不好说了。

图片来源：福布斯

如果按星舰制造成本算，目前普遍估计为9000万美元左右，那马斯克的身价只够发射2000次的，一天一发，不出6年马斯克就成穷光蛋了。

这一发含金量如何？

说回火箭。

此次试飞，结果算好还是坏呢？

仅从结果上看，一级成功回收，二级当场解体，似乎是个好坏参半的结果，但细究起来，恐怕还是不及预期多一点，这也是很多网友评论为“丧事喜办”的原因。

图片来源：微博评论区

咱们就来具体说说。

超重型推进器，也就是前面说的一级，再现“筷子夹火箭”，打了不少“偶然论者”的脸。说明“筷子夹火箭”的再回收方案是可行的。

但再回收不是目的，再利用才是。

根据此前媒体透露的规划，本次回收的一级可能会在后续试飞中尝试再次发射，以验证星舰一级的重复使用能力。

事实上，这第七次试飞，所用的33台“猛禽”发动机中，已经包含了一台在第五次试飞中回收的发动机，在星舰发射历史上，尚属首次。

可谓从再回收向再利用迈出了坚实一步。

但二级分离不久就突然解体，让人沮丧。

因为本次发射，最大的看点在二级上。此次发射的二级火箭，是首枚V2版星舰二级，尽管外表变化不大，但内部已经全面更新换代了：增加了25%的燃料载量、重构了内部的航电设备，以适应复杂的飞行任务、增强了隔热防护能力以及携带10颗模拟的星链卫星。

而在二级一系列升级中，大家最关心的就是“模拟卫星上天”的问题。

所以说这次发射“不及预期多一点”，原因正在于此。二级那么大的改动，还没来及展现一二，就解体了。

“星链”快跑

模拟卫星最受关注，因为这两年“星链”发展太快了。

截至2024年底，星链已经发售了460万套终端，用户遍布96个国家和地区，在轨卫星超过7000颗。

而帮助星链业务快速拓展的利器，是其渐趋小型化的路由终端，以及“手机直连”的前沿技术。

图片来源：starlink官网

目前，星链还做不到仅凭手机，走到哪里都有网的程度，仍需要路由终端的支持，但已经足以满足大量传统基站难以覆盖和满足的需求了。

根据星链官网，如果是个人使用，终端位置固定，一个月120美元；如果是漫游，那么50美元50G，165美元不限量。终端设备价格另算。

这个价格不算便宜，但使用场景更加自由丰富，所以性价比还是有的。

伴随星链业务的快速扩张，星链的带宽开始紧张起来，解决的办法只有一个——放卫星！

目前，星链的主要运力是猎鹰9号，而猎鹰9号的年发射频率提升到了惊人的140次。猎鹰9号单次可携带约20颗卫星（V2 mini版本星链质量约800公斤，猎鹰9号LEO最大载荷22800公斤）。

所以，整个2024年，SpaceX差不多送上天3000颗卫星。好一个天女散花！

即使如此，卫星仍然不够用。这种不够用体现在三方面：

一是从覆盖全球的角度看，卫星还需要“更多更多更多”；

二是从数据传输角度看，用户密度提高，对卫星网络的要求也随之提高，所以需要更多卫星；

三是从使用体验上讲，要提供更多更好的卫星网络服务，势必要把单颗卫星越做越复杂，越做越大，越做越重。

目前SpaceX部署的约7000颗卫星，总带宽为350Tbps。

新一代星链卫星已经正式命名为V3星链，每颗卫星可提供高达1Tbps的下载速率，上行速度也达到160Gbps。据传，V3星链卫星单颗重量在1.5—2吨之间。

SpaceX称，后续每次星舰的组网发射将提供60Tpbs的通讯带宽。换言之，假设星舰成功组网发射一次，就能带来超过17%的总带宽提升。

由此可见，如果星舰成功，将对星链的发展产生多大的助益。

马斯克曾表示，2025年将发射25次“星舰”。所以，这样的“大烟花”，2025将会“放不停”。

马斯克或许也会心疼，但没办法，一方面星链业务发展需要，另一方面NASA还等着星舰来撑门面。

按照NASA的载人登月舱计划，2025年要完成两艘星舰的在轨无人对接，并进行吨级甚至百吨级的推进剂在轨转移测试。

波音那边已经拉胯的不要不要了，NASA只能寄望于马斯克发挥“钞能力”。

结语

按照福布斯最新数据，马斯克的“世界首富”让位给了Bernard Arnault家族，不过笔者认为是暂时的。毕竟Bernard Arnault家族做的是奢侈品生意，缺乏想象空间。

话说回来，马斯克也够忙的，特斯拉FSD要推进、CyberCab还没落地、星舰也得一发接一发、政府效率部（DOGE）也不能落下，还要时不时锐评欧美政局。

“保国公”马斯克能否“MAGA”（Make America Great Again让美国再次伟大），诸位看客静静吃瓜就好。

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