新场景 新动能 新出路——2025湖北汽车服务业商协会年会成功举办

1月15日，由湖北省电动汽车流通协会、湖北省汽车产业国际投资和贸易促进会、湖北省二手车交易行业协会联合主办的“恒力拓新”——2025湖北汽车服务业商协会年会暨蓝焰瑞来汽车广场项目启动仪式在武汉成功举办。会上，湖北省电动汽车流通协会会长王崑代表三家省级服务汽车产业行业组织致欢迎词，湖北省商务厅领导、武汉市硚口区政府领导、蓝焰资产运营集团董事长安文风等致辞，以及行业专家、企业精英、汽车各行业协会及商会代表、新闻媒体等逾300人出席了本次活动。

湖北省电动汽车流通协会会长王崑表示，电动汽车流通协会自成立以来，始终致力于推动电动汽车在湖北的普及与发展。近年来，在政府大力支持和行业同仁共同努力下，我省电动汽车行业发展迅猛。从充电基础设施逐步完善，到电动汽车销量持续攀升，技术创新成果频出，无不彰显着行业的蓬勃生机。

中国电动车企业不仅在国内市场占据主导，在出口方面也表现出色。2024年，中国成为全球最大乘用车出口国，其中电动汽车贡献突出，首次突破200万辆。

根据调查显示2024年7月起，新能源汽车月度销量占比突破50%，Q3季度三个月新能源销量占比分别为51.05%、53.74%、53.34%。汇丰银行报告显示，2025年中国新能源汽车（包含电动车与插电混动车）的销量占比将跃升至60%。市场调查机构高德纳（Gartner）预测，2025年年底，中国新能源汽车数量为4900万辆，占全球新能源汽车保有量的57.6%。中国电动车行业在2024年实现了市场规模扩大、技术创新突破以及国际影响力的显著提升，为未来持续健康发展奠定了坚实基础。

湖北省商务厅外经管理处处长黄文华在致辞中表示，2024年湖北省对外实际投资将创新高；制造业实际投资额将突破11亿美元；对外承包工程完成营业额达到70亿美元，居全国第5，中部第一；新签合同额突破100亿美元，居全国第4，中部第一。湖北作为全国汽车产业化程度最高、产业链条最完整的省份之一，拥有众多优秀的汽车制造企业和配套服务企业，湖北的汽车服务业也在不断发展壮大，逐渐成为湖北经济的重要支柱产业之一。2024年全年汽车出口在255亿元左右，增长20%[汽车中间品较快增长。2024年1-11月，全省汽车零部件出口171.1亿元，增长18%，以转向系统（24.6亿元）、发动机（21.8亿元）、制动器（11.7亿元）、车身（15亿元）、传动部件（13亿元）、车灯（13亿元）等为主；锂电池出口64.9亿元，增长147%]。武汉经开区作为湖北的车谷，汽车整车出口将达10万辆，预计实现出口额140亿元，同比增长超40％，为地区经济发展构建起“第二增长曲线”。

武汉市硚口区政府相关负责人表示，近年来，硚口区大力推动产业、城市、生态、社会“四个转型”，加快建设国际消费中心城市、城市更新、长江经济带绿色发展“三个先行示范区”。围绕创新链、产业链、人才链、资金链，大力发展新质生产力，吸引了众多新能源及配套产业链主总部项目落户硚口，新能源产业实现了串点成线、扩链成网，产业集群初步成形。蓝焰瑞来汽车广场项目的落户，将进一步激发硚口区在新能源汽车产业、人才、区位、商贸等多方面的优势，推动新能源汽车产业链集聚发展，为区域经济增长注入新活力。

会上，服务湖北汽车产业商协会党建联盟正式成立。该党建联盟由三个协会发起，得到十余个协会响应，是湖北省委社会工作部要求商协会抓党建的一个创举。党建联盟由武钢云豚中心提供办公场地，邀请湖北省部分商协会，组建新时代商协会党建联盟，协助商协会组建“学习联组、资源联用、活动联办、服务联动、品牌联创”的党组织，利用云豚中心资源抱团取暖、资源共享、合作共赢、共同发展。

湖北省电动汽车流通协会会长王崑代表三家协会向李作清授“服务湖北汽车产业商协会党建联盟指导员”聘书。

同时，联盟党建指导员李作清教授向三环集团总监刘亮、湖北省停车行业协会秘书长桂能俊、多友畅行联盟总经理边晓丽、湖北省机械行业联合会秘书长杜雷军、湖北省电动汽车流通协会秘书长郑鹏、湖北省汽车产业国际投资和贸易促进会秘书长方柳、湖北省二手车交易行业协会副秘书长孙潜、力时融资租赁董事长杜静、交石技术总经理王学国、武汉市农业电商协会会长刘殊、豆秒好车湖北业务总监陈银会等12位同志颁发“服务湖北汽车产业商协会党建联盟共同缔造者”聘书并致辞。

在“新动能”主题演讲环节，阔途资本合伙人兼亚洲区总裁唐玉文作了《AI时代与川普时代的投资取向》演讲报告。他指出西方世界正走向保守主义与AI叠加的时代，世界经济更加动荡，我们将面临汇率波动、市场分割和行业重组三重挑战，跨境经营、跨界投资、全球资产配置是化解这些挑战的有效策略。

武汉东西湖新联会会长郭天发以《出新/出签/出海=不出局》为题作了演讲。他介绍民企要想破局内卷，要么转型创造价值或者AI提效，要么转场线下转线上，国内转国外，具体可以归纳为：出新即新驱动，出签即打造IP，出海即寻找新场景，只有做到出新出签出海才有可能不出局。

湖北民营经济研究院院长、创业e家IP孵化基地首席教练黄智刚作了《IP如何赋能汽车服务业起飞？》的演讲。“做真实的自己，‘卖’真实的自己。”黄智刚说IP就是流量、产品，结合企业产品，降低获客成本，实现增长，抑或通过故事化IP传达产品价值，提升产品溢价能力。

在“新场景”主题演讲环节，武汉瑞来车选科技有限公司总经理李季作了《开创新局 乘势而上新机遇》的演讲。他认为，直播直销的优势在于能够突破传统展厅模式的局限，直接触及潜在客户，同时提供便捷的线上购车流程。目前成功的案例如成都竹子买车，杭州帅车，都是直播直销模式的趋势。未来，汽车直播直销有望成为主流销售渠道之一，推动行业数字化转型。瑞来汽车广场作为“大商超、大卖场”模式先发创新企业，深知中国汽车城的趋势，主要通过集中展示多个品牌的汽车，形成一站式购物体验。

此外，湖北国际经济技术合作有限公司汽车贸易事业部总经理邹琮、武汉泓锦顺汽车服务有限公司营销总监李可心、多友畅行联盟总经理边晓丽分别作了《动荡的国际局势下——我们的汽车卖去哪儿》《汽车金融创新征程与未来展望》《多友畅行生态与海外布局》的演讲。

在“新出路”主题演讲环环节，武汉双碳产业研究院产业联盟秘书长周喜鲜、湖北豆秒好车汽车服务有限公司总经理范剑分别作了《未来停车场“九位一体"创新融合》《赋能产业 链动未来》演讲。

此外，湖北省电动汽车流通协会创始会长黄修瑞、中国信保湖北分公司业务四处客户经理蔡东锦、东风乘用车销售有限公司纳米事业部品牌产品经理张凯分别作了《氨作为零碳能源大有可为》《履行政策性能——助力湖北省整车企业走出去》《东风纳米&东风奕派产品介绍》演讲。

当前，全球汽车产业正经历深刻变革，电动汽车市场竞争激烈，续航里程焦虑、充电便利性等问题仍待解决。本次年会主题“恒力拓新”，恒力意在在电动汽车流通领域，要凭借坚韧不拔的毅力和持之以恒的努力，应对各种挑战。但我们坚信，只要秉持恒力，就一定能攻坚克难；拓新，则要求不断创新。从销售模式创新，如线上线下融合，到服务模式创新，为消费者提供全方位、个性化服务；从技术创新推动电池性能提升，到探索新的商业模式促进产业协同发展。创新是推动行业发展的核心动力，只有不断创新，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。