新格伦火箭首飞：入轨成功，回收失利

美国航天，多了个“装鸡蛋的篮子”

北京时间1月16日15点03分，新格伦火箭（New Glenn-1）在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地点火升空，成功将蓝环探路者载荷送入预定轨道，发射任务取得成功。

本次发射入轨成功，回收失利，新格伦差一点成为全球第二款回收复用火箭，不过它仍是是除星舰和SLS外，箭体直径最大的现役运载火箭。

火箭发射后约3分30秒，一二级分离，随后一子级遥测数据定格在T+07:55，新格伦的一级疑似回收失败。

不过，继续前进的二级顺利进入轨道。

虽然未能拿下“全球第二款回收复用火箭”的头衔，但这一刻，成立25年的蓝色起源公司来终于实现了火箭成功入轨发射。

逾十年磨一箭，新格伦“慢就是快”

新格伦是美国蓝色起源公司（Blue Origin）的首款轨道级运载火箭，此次发射的首要目标是入轨（MEO轨道），附加任务目标为一级海上回收（优先海上回收船，次选为海面溅落）。

新格伦整箭高98米，箭体直径7米，起飞质量约1500吨，起飞推力1750吨，该箭近地轨道LEO运力45吨，地球同步转移轨道GTO运力超过13吨。

新格伦的首飞采用海上回收（溅落）方式，蓝源的Jacklyn号海上回收船（蓝源CEO杰夫·贝索斯的母亲Jacklyn Bezos的名字）长116米，宽46米，是专门用于回收新格伦火箭一子级的海上着陆平台。

• 2023年初蓝色起源开始在罗马尼亚建造着陆船主体。
• 2024年4月开始在法国布雷斯特Damen造船厂进行整修工程。
• 2024年9月，该回收船抵达美国佛罗里达州卡纳维拉尔港，停靠在卡纳维拉尔港作为母港。（与SpaceX租用的港区毗邻）

从2016年蓝色起源正式宣布开发新格伦火箭算起，至今已过去逾十年，投入了25亿美元。

此前新格伦曾计划于2020年进行首次发射，因发动机、技术准备、天气等原因多次推迟，一度被誉为“新鸽伦”火箭。

目前为止，蓝色起源主要以太空旅游而闻名。

已经成功开发了“新谢泼德”（New Shepard）小型火箭，主要用于太空旅游，可以把游客送到距地面100公里的“卡门线”以上进行短暂的太空游览。

新格林火箭的成功，将意味着已成立25年的蓝色起源具备了向更远太空发射大型卫星和探测器的能力。

对于新格伦的研发速度，贝索斯曾公开表示：“我们相信慢就是顺，顺就是快”。

虽然SpaceX创始人马斯克和蓝源老板贝索斯经常在公开场合“唇枪舌剑”，但对于新格伦首飞，马斯克还是表示了尊重。

他曾于12月27日在个人社交平台X上发文“祝一路顺风！”，首飞发射前，还发文祝愿“Good，luck！”。

运力全球第三，能力不输SpaceX

在常规运载火箭领域，新格伦火箭近地运力位列全球第三，仅次于重型猎鹰火箭（星舰超重组合体除外）、SLS重型火箭。此外，因为新格伦的出现，原本排名第三位的长征五号排名下降了一位。

如按运力划分，新格伦属于“重型运载”火箭，其运载能力介于SpaceX猎鹰重型和猎鹰九号火箭之间。

新格伦的整流罩直径为7米，有效载荷体积是标准5米级商业整流罩的两倍，运载能力也强于猎鹰九号。

另外，新格伦火箭还是继火神火箭后，第二款使用BE-4液氧甲烷发动机的火箭。

BE-4号称“史上推力最大的液氧甲烷发动机”，海平面推力高达240吨，可以重复使用100次以上，具备发射维护检修少的优点，有助于快速连续发射。

新格伦一子级的着陆过程与猎鹰九号类似，装有空气动力学翼片，可调整降落方向和姿态，并展开6个着陆支架，降落在专门准备的海上平台船。

新格伦报价6千万，挑战猎鹰火箭

新格伦的运载能力大约是猎鹰九号的两倍，但发射价格可能与猎鹰九号相当，据报道，新格伦每次发射约6000万至7000万美元。

此前，新格伦火箭已获得不少发射订单，包括为Telesat公司执行低轨星座组网发射和亚马逊公司的“柯伊伯”卫星星座组网发射。

新格伦火箭首飞入轨成功，后续有望对SpaceX当前在商业航天发射领域的主导地位形成挑战。

美国航天分析人士认为，NASA目前仍有意扶持蓝色起源公司，确保美国未来航天发射业务不会完全由SpaceX“一家独霸大”。

2024年全球一共进行了261次轨道级发射任务，比2023年的223次增加了17%，其中仅SpaceX就完成了134次发射，比世界其他国家和地区的发射总和还多。

未来，当新格伦在美国年度火箭发射数据上占有一席之地时，或许发射市场才真正迎来变数。

除了蓝源之外，火箭实验室Rocket Lab和相对论空间Relativity Space也在开发大型回收复用火箭，以争取国家任务。

2024年6月，美国太空部队（U.S. Space Force）宣布，已选择蓝色起源、太空探索公司、联合发射联盟（United Launch Alliance）三家企业，作为国家安全太空发射第三阶段发射服务项目。2025-2029财年，这三家公司将获得价值56亿美元的合同。

也许对于航天公司，交付是最重要的能力之一，只有造出了高性价比的火箭，才可能会有匹配的订单。

对美国航天来说，继ULA火神之后又新增了一型“有力”火箭，等于多了个“装鸡蛋的篮子”，也一定程度上帮助美国航天分担了系统性风险。

虽然蓝源现阶段还难以撼动SpaceX的市场地位，新格伦火箭的稳定性和可靠性还需高频次交付和发射验证。

但应看到，新格伦的加入，将进一步强化美国在太空发射的领先优势。

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参考及引用：

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1820450991853809173&wfr=spider&for=pc；

https://mp.weixin.qq.com/s/3xLh8BiigjfUXuUB45NtLw；

Blue Origin、Spacenews、NFS及网络公开资料；

SpaceLens、PhilLeafSpace对本文亦有贡献。

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