北京
严选好车163的第1092次推送
日前，我们从工信部获取了新款比亚迪元PLUS的实车图，作为改款车型，新车对外观进行调整，并有望对驾驶辅助系统进行升级。现阶段，新车还未公布预售价格。作为参考，在售款比亚迪元PLUS的价格为11.98-14.78万元。
在外观方面，新款元PLUS继续沿用现款车型的主体设计风格，车头部分通过银色装饰条连接两侧大灯，这一设计元素得到了延续。不过，新车换装了全新样式的保险杠。黑色装饰条将日间行车灯与前包围处的三段式进气口相连接，形成“X”的造型，使车头看上去更为简洁。并且新车提供了三目摄像头和前翼子板位置摄像头的选装选项，这预示着新款车型可能在智能驾驶辅助功能方面有所提升。
车身侧面，新车的线条轮廓与现款基本保持一致。但车门下边缘处的镀铬条造型有所变动，还对D柱饰板进行了升级，增加车辆的运动感。车身尺寸方面，参考现款元PLUS的数据，长宽高分别为4455/1875/1615毫米，轴距为2720毫米，定位于纯电紧凑型SUV。
车尾部分同样遵循了家族式设计语言，采用了贯穿式尾灯组，后扰流板中央设置了竖向布局的高位刹车灯，后保险杠也采用新的设计方式，进一步增强了整车的运动感和辨识度。
现阶段，官方暂未公布新款元PLUS的内饰设计。参考在售车型，该车配备有悬浮式中控屏以及仪表盘，并采用平底式方向盘，预计新款元PLUS内饰也将有一定的调整。
动力方面，根据工信部的信息，新款比亚迪元PLUS搭载了最大功率为150千瓦的电机，采用了磷酸铁锂电池，其余信息官方还未透露。作为参考，现款比亚迪元PLUS同样搭载最大功率为150千瓦的电机，提供容量为49.92千瓦时和60.48千瓦时的磷酸铁锂电池可选，纯电续航里程为430公里和510公里。
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