离地间隙最大的10款中大型SUV

喜欢越野的朋友都知道，如果没有一定的离地间隙，就没有足够的通过性，几乎称不上是合格的SUV。基于这个考虑，我今天精选出10款离地间隙最大的中大型SUV，供大家选择。

第10名：豹8

【车型最低售价】37.98万。

【最小离地间隙】220MM。

【底盘车体结构】电动四驱，非承载式。

【接近角离去角】30.0度，29.0度。

【其他配置】车身尺寸：5195x1994x1905；发动机：2.0T 272马力 L4 插电式混合动力，680马力。

第9名：坦克400 Hi4-T

【车型最低售价】28.58万。

【最小离地间隙】224MM。

【底盘车体结构】分时四驱，非承载式。

【接近角离去角】33.0度，30.0度。

【其他配置】车身尺寸：4985x1960x1900；发动机：2.0T 252马力 L4 插电式混动，163马力。

第8名：领地

【车型最低售价】19.18万。

【最小离地间隙】230MM。

【底盘车体结构】分时四驱，非承载式。

【接近角离去角】28.0度，26.0度。最大爬坡度45.0度。

【其他配置】车身尺寸：5046x2016x1876；发动机：2.0T 261马力 L4。

第7名：坦克500

【车型最低售价】33.50万。

【最小离地间隙】230MM。

【底盘车体结构】分时四驱，非承载式。

【接近角离去角】28.0度，26.0度。

【其他配置】车身尺寸：5070x1934x1905；发动机：3.0T 360马力 V6 48V轻混

第6名：猛士917

【车型最低售价】63.77万。

【最小离地间隙】241MM。

【底盘车体结构】电动四驱，非承载式。

【接近角离去角】31.0度，34.0度。

【其他配置】车身尺寸：5052x2150x2059；发动机：增程式 816马力。

第5名：奔驰G级/奔驰G级 AMG/奔驰纯电G级

【车型最低售价】142.48万。

【最小离地间隙】241MM。

【底盘车体结构】全时四驱，非承载式。

【接近角离去角】31.1度，30.3度。

【其他配置】车身尺寸：4875x1931x1978；发动机：3.0T 449马力 L6 48V轻混。

第4名：坦克700 Hi4-T

【车型最低售价】42.80万。

【最小离地间隙】249MM。

【底盘车体结构】适时四驱，非承载式。

【接近角离去角】32.0度，32.0度。

【其他配置】车身尺寸：5090x2061x1952；发动机：3.0T 360马力 V6 插电式混动，163马力。

第3名：Grenadier掷弹兵

【车型最低售价】80.80万。

【最小离地间隙】264MM。

【底盘车体结构】全时四驱，非承载式。

【接近角离去角】35.5度，36.1度。最大爬坡度45.0度。

【其他配置】车身尺寸：4896x1930x2036；发动机：3.0T 286马力 L6。

第2名：大切诺基4xe（进口）

【车型最低售价】34.90万。

【最小离地间隙】268MM。

【底盘车体结构】全时四驱，承载式。

【其他配置】车身尺寸：4906x1979x1812；发动机：2.0T 272马力 L4 插电式混动，181马力。

第1名：发现

【车型最低售价】55.88万。

【最小离地间隙】283MM。

【底盘车体结构】全时四驱，承载式。

【其他配置】车身尺寸：4956x2073x1888；发动机：3.0T 360马力 L6。

今天我介绍的这10款SUV，离地间隙都在220MM以上，接近角和离去角也是非常大。一般的马路牙子多高？基本上也就150MM，最多也就200MM，楼梯台阶高度一般也在15厘米至20厘米之间，开这些车上个马路牙子跟玩一样，开这些车上下楼梯估计才是乐趣所在。

有的人喜欢开车去西藏，怕车不好的情况下力不从心，但是如果你开以上车辆，你几乎上就不用考虑路况怎样，你需要准备好的，就是怎么享受着一路上的风景，考虑需要带谁一块去，仅此而已。

有的人喜欢在城市边缘时常开一辆越野车去参加越野活动，但是如果开的车不行，即使驾驶技术如何先进，都是不行的。在越野活动中，车辆的性能占据一方面，但还有很大部分就是车辆的离地间隙，还有接近角和离去角的大小。如果开一辆离地间隙较大的车辆去越野，很大概率你就赢了。