拆！冼村“拔钉”，广州旧改开车上高速

告别15年来的一拖再拖，珠城冼村“钉子户”终于拔掉了！

就在上个月底，冼村旧村一栋五层房屋被拆除，成为广州依法动迁成功第一例。

图源：广州天河发布（2024年12月30日）

昨天，冼村旧村融资区最后一栋原村民旧房被依法拆除，冼村旧改项目融资地块终于动迁清零。

图源：南方都市报（2025.1.13）

截至目前，冼村旧改只剩复建区个别留守户未签约拆除。

这意味着冼村改造自2010年来终于取得了实质性的突破，珠城最后一个城中村终于要消失了。

太不容易了！

说起广州城中村改造，珠城冼村必然是时间跨度最长最具代表性的一个，它的依法拆除能给其他旧改项目提供不少经验及借鉴作用。

那广州现在的城中村改造进度如何了？

广州旧改

集体上高速

官方资料显示，广州重点城中村改造项目累计52个，黄埔和白云的项目数量最多，其中还包括白云机场三期扩建工程，任重道远。

不过好消息是，去年年底，广州举行了城中村改造项目集体开工活动活动。

全市52个“依法征收、净地出让”新模式项目中，34个已开工。（来源：广州政府网）

另外，安置房开工建设4.2万套，52个项目改造完成后可惠及村民10.8万户（来源：广州政府网）。

其中，广州火车站、广州新中轴（海珠）、罗冲围、环五山创新策源区将作为强力推进的四大重点片区，首开区均已不同程度开展改造工作。

譬如新中轴海珠片区，主要有4条村，首批做地的东风村、三滘村已取得实质性进展。

该片区借势广州塔·琶洲商圈向南延伸至珠江后航道，规划改造范围约281.75公顷，比珠江新城大多了。

连片开发规模前所未有，再加上隔壁正在推进的另一个重点项目康鹭片区，发展潜力和未来价值不言而喻。

天河作为广州的引擎中心，城中村改造终于苏醒，近来像是上了“马达”。

跟其他三个片区不同的是，天河城中村改造项目——环五山创新策源区，是高端科技资源和人才最密集的区域：

有着全省50%的双一流高效，集聚有湾区20%国家重点实验室等资源，其中毗邻华南国家植物园长湴村已成功申报110亿改造转款。（来源：广州天河发布）

罗冲围和广州火车站两个旧改项目，牵一发而动全身。

联动开发后能串联起重点板块白云湖、白云站TOD、白云新城，甚至南至白鹅潭，方便借势实现“第二个珠江新城”。

简单来说，2024年的广州城中村改造上了一个个马达，2025年将进入“快马加鞭”状态，哐哐就是干！

为什么2025会是广州旧改的转折点呢？

怎么突然加速了？

我们认为，关键原因主要有两点。

第一，策略转变+政策支持。

早在去年10月，住建部官宣将新增100万套城中村改造、危房改造，主要针对条件成熟的项目。

官家发话并给到实际支持，广州这些相对更为成熟的城中村改造项目如获至宝。

其次是旧改模式的转变：

由市场为主导的旧模式，转变为由政府主导的“依法征收，净地出让”新模式，旧改项目更多由国企业接手，相比以前更侧重利民性。

第二，有钱了，专款专用。

99%难以推进的旧改项目，无非是资金问题。据了解，广州专项借款审批额度超4000亿，专款直接用于推进城中村旧改项目。

如广东火车站旧改项目中的瑶台村已获批150亿专项借款，三元里获批166亿。

截图：广东自然资源

前期钱到位，后续的改造铺设工作，都好说。

以前，广州旧改“沉疴难救”是多方掣肘导致的。

现在，官方从根源对症下药，“政策+资金”扶持双管齐下，直接打通堵塞关键点，加速是显而易见的。

2025年的广州旧改，要开启磁悬浮速度了，我们不妨拭目以待。