208 GTI小钢炮纯电复苏？标致PSE部门将介入调校 | 酷乐汽车

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虽然标致运动部分目前仍存在，但标致已宣布不再推出新的运动车系。

2019年标致亮相508 PSE概念车，并于2020年量产，该车是标致运动部门Peugeot Sport所研发设计的性能化代表。2024年6月6日，标致公司首席执行官Linda Jackson表示，尽管508车型热销，但公司不再计划扩展其高性能PSE系列车型，原因是公司决定优先推进电气化进程 。

而与之一起消逝的还有富有传奇色彩的“Rallye”和“GTI”标识，但目前则有一份新的报告给高性能掀背车车迷带来了一线希望。一位Stellantis高管透露，下一代标致208小可能会推出一款主打性能的电动版本。

当被问及标致208高性能掀背车版本时，Stellantis高管表示，他很乐意看到该车的出现， 虽然他并未确认这款车是否会采用GTI标识，但他更在意该车的可靠性能。所以不管称之为PSE还是GTI，标致运动工程部都会对这款车进行专门调校，它与标准版车型在驾驶性能方面将有着显著差异。

该言论暗示了这款全电动高性能掀背车可能会借鉴Stellantis其他车型的技术，并结合标致运动工程部工程师的出色底盘调校。

这样一款尺寸的高性能标致车将能够与AlpineA290 GT以及迷你JCW电动版等车型相抗衡，这标志着目前的小型高性能掀背车细分市场将开启一个新时代。

这款更具性能的标致208可能会采用蓝旗亚Ypsilon HF的电动动力系统，该系统可输出240匹马力，与之机械结构相关的阿尔法·罗密欧Junior Veloce以及阿巴斯600e Scorpionissima则配备了功率更强的动力版本，可产生280匹马力的功率。

该车预计还将搭载前轴托森限滑差速器、更硬的悬架、防倾杆以及相比低配版本更大的刹车。

下一代标致208预计将于2026年或2027年与欧宝Corsa一同推出，这些小型掀背车将基于STLA Small架构打造，它是现有车型的CMP/eCMP平台的升级版。该平台支持内燃机、轻混动力以及纯电动车型。

期待在不久的将来能看到更多高性能掀背车，而且即便只有240马力，一款新的标致208 GTI也会很不错。毕竟标致过去的高性能掀背车并非全都关乎动力，更多的是操控性、灵活性以及驾驶乐趣。

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