4万余吨的076比4.5万吨的布干维尔号还大一圈，这至少余了2万吨吧

“四万余吨排水量”？这个概念是不是听起来让人感觉干货满满。最近，中国出现的076型两栖攻击舰在宣传自己拥有四万余吨满载排水量之后，立马引发了网友的一阵热议。

从这个直观的数据来看，076型两栖攻击舰可以直接对标美国的 布干维尔号两栖攻击舰。虽然字面上，双方的排水量差不多，但是我们可以看到，076的外型感觉比美国的两栖攻击舰大了一圈。发现了这个区别之后，很多人就在内心里面嘀咕，这个所谓的四万余吨，到底是美国方面夸大其词，还是中国的数据保守了。

的确从余这个字眼来看，可上可下的浮动范围还是不小的，而另外一方则有精确的数据。这个问题，是怎么出现的呢？要说清楚这个问题，我们还是先得看看中国和美国双方在建造舰艇时候的设计思路的不同。美国布干维尔号，从其产品的定义来看，是圣安东尼奥级船坞登陆舰的PLUS版本。但是在功能之上，其还是无法绕开两栖攻击舰的功能。除了实在的吨位之外，美国的这号军舰，还能在舰艇上搭载F-35B以及MV-22鱼鹰”倾转旋翼机。兵力，武器，两栖作战，美国的布干维尔号可谓样样都能来。

而中国的076型，本身的名字上虽然带有两栖攻击舰，但是他并不是简简单单的传统两栖攻击舰。根据相关的消息来看，这艘军舰上将会搭载无人机，突破之前两栖攻击舰一贯存在的搭载战斗机的框架。这个创新，无论是在理念上还是实际的功效上都是可谓遥遥领先的存在。效率，成本线，构成了076主要的战术理念。你有张良计，我有过墙梯。的确从目前的实用性来看，美国的两栖攻击舰显得更加的全面。但是，科技永远是第一生产力，中国从未来战场的战争模式和概念作为出发点，对标美国来看，完全不落下风。

再说道说道美国的吨位问题，根据相关的存在的说法来看，美国目前在计算军舰吨位的时候，所使用的计量单位是用短吨。这个所谓的短吨，要在实际的数据上面打个九折，才能得出真实结论。但是的确从美国目前大部分的军舰来看，并不存在这个情况。那么，在美国吨位计算逻辑没有使用数字概念的游戏情况下，这个差距就的的确确落在了双方的军舰吨位上。而这不得不让人感到十分的好奇，为什么中国的舰艇，在计算相关吨位的时候，不能将数据精确到实实在在的数字，而是要加一个所谓的“余”字呢？

首先这个余字，从字面意思来看，的确是一个比较模糊的表达方式。但是，如果将所有的数据都精确到一字一眼，这会造成技术层面的泄露。再者，076还得给未来的改装和技术调整留下一定的想象空间。就比如目前中国军舰搭载无人机，就是之前别的国家想都不敢想的概念。

在这个设计思路的秉持之下，未来中国军舰更加的科技化和智能化是一定的。那么，在这艘军舰上，必然会加装或者是改装一系列的基础设施，因此这个所谓的余，已经将未来的空间给预留了出来。自从人类的历史上出现蒸汽类船舶之后，西方的技术，一直是整个世界航海史的主导和引领。但是这个情况，随着中国的厚积薄发和后来居上，已经发生了彻底的攻守转换。未来，中国的多层次的科技，相信将会给我们带来更大的惊喜。