河南
韩国交通部长朴尚宇在周二的新闻发布会上表示，他打算辞职，对12月29日济州航空一架波音客机坠毁事件承担责任。
济州航空7C2216航班从泰国首都曼谷起飞，前往韩国西南部务安。飞机在降落过程中机腹着陆，超出当地机场跑道，撞上路堤后爆炸起火，导致机上179人死亡。这场灾难引发了广泛关注，朴尚宇在发布会上表示：“我对这场灾难深感责任重大。”
交通运输部宣布将迅速提高机场着陆系统的安全性。专家指出，该系统是导致此次灾难的原因之一。堤坝的设计目的是支撑“定位器”天线，该天线用于在能见度低的情况下引导飞机着陆，但堤坝过于坚硬且距离跑道末端太近。
韩国民航部副部长朱钟完承认，修建堤坝时安全措施不足，但表示这些措施符合韩国和国际规定。警方正在调查堤坝的建造情况，并上周突击搜查了济州航空和务安国际机场的运营商。
首席调查员李承烈透露，从坠机现场找到的一台发动机上发现了羽毛，视频显示其中一台发动机遭到鸟击。两名韩国调查人员前往美国，与美国国家运输安全委员会合作，找回并分析受损的飞行数据记录器。
飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器保存着有关坠机事件的关键信息。李承烈表示，提取飞行数据记录器中的文件需要三天时间，再花两天时间对基本信息进行初步分析。飞机为何没有放下起落架，以及飞行员在宣布紧急情况后匆忙进行第二次着陆尝试的原因，尚未得到解答。专家表示，鸟击通常不会导致起落架失灵。
调查人员正在整理驾驶舱语音记录器的完整记录，并将讨论是否公开。交通部长朴尚宇表示，他将在解决当前形势后寻找合适的辞职时机。交通运输部将继续推进提高机场着陆系统安全性的工作，以防止类似灾难再次发生。
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