广汽新年转型发力，从华为、合创开始

智能化与电气化的浪潮汹涌，广汽集团加大投入的同时，也在加速拥抱更多产业链上下游的好友，解决历史遗留问题。

1月10日，广汽集团发布公告，宣布与华为共同建立GH公司，打造新汽车品牌。据悉，该品牌定位全新高端智能新能源汽车，与埃安、传祺两大子品牌并列。广汽负责“智造”，华为承担“智能”。

与此同时，几乎停摆的合创企业也得到广汽与股东相对妥善的安置。广汽集团将与合创的参股股东按股比提供专项用于支付员工工资及经济补偿金的股东借款，广汽埃安则将承担车主的售后工作。

GH公司打造新品牌聚焦智能化

据广汽集团发布的公告显示，广汽与华为计划以GH公司（注册资本15亿元）为载体，与华为深度融合各自优势，在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作，打造基于全新架构、技术领先的全新的汽车品牌，推出一系列智能化新车型产品，为消费者带来更具前瞻性的智能化出行体验。

新品牌如何与传祺、埃安进行区隔？1月10日，在接受新京报贝壳财经记者采访时广汽集团方面表示，与华为打造的新品牌旗下产品将定位高端智能化。传祺品牌车型今后主打大气、主流、高品质，埃安品牌主打先进、新潮、高品质，昊铂品牌主打科技、豪华、高品位。

对于广汽集团与华为的合作，NE时代研究院院长曾丽平对新京报贝壳财经记者表示，广汽集团新能源汽车在平价区间面临激烈竞争，冲击高端的昊铂品牌又有较大提升空间，引入华为，或许会形成一种“不失去灵魂，又有创新”的新形势。

此前，华为与广汽集团子公司广汽埃安曾计划在2023年左右实现深度合作，后改为了供应商模式。另一子品牌广汽传祺则在2024年与华为达成了智能座舱、智能驾驶等方面的合作。广汽集团介绍，目前广汽与华为的合作已经覆盖从硬件到软件，从产品到云端，从研发到智能制造等多个领域。

从错身而过，到再续前缘，广汽与华为后续能否形成具有竞争力的品牌，仍需持续关注。

埃安承接合创汽车售后服务

另外，合创汽车的问题得到了广汽集团与股东的安置。

广汽集团公告称，为履行对员工和消费者的社会责任，经参股公司合创汽车科技有限公司（简称“合创汽车”）股东协商一致，同意按股比提供专项用于支付员工工资及经济补偿金的股东借款。其中，公司及控股子公司广汽埃安按股比（合计持股 25%）提供约2380万元借款（以实际发生金额为准）。此外，由广汽埃安受托承接合创汽车产品售后服务业务，并根据10年售后服务期限测算由合创汽车股东各方按股比提供不超过1.74亿元借款，专项用于合创汽车产品售后服务。

合创汽车最早是广汽与蔚来在2017年共同投资设立的试点企业，2019年发布首款产品007，但因经营不善停摆。蔚来后续选择退出，聚焦地产、能源等领域的珠江投管集团接手入股合创，2021年发布了第一款产品Z03，年销量实现破万辆。但后续推出的一款B级轿车、一款MPV的产品竞争力都比较有限，品牌传播也不具优势，合创汽车一度陷入欠薪、停产。天眼查数据显示，合创汽车科技有限公司迄今为止已被强制执行800万元，股权冻结近1亿元。

汽车分析师凌然认为，广汽集团与其他股东能够承担起合创汽车用户、员工的社会责任，值得肯定。在中国汽车淘汰赛中，合创汽车因产品竞争力有限、缺少明确品牌定位与传播，最终走向终局。

新京报贝壳财经记者 白昊天

编辑 林子

校对 赵琳